Varför är Biltemas batterier dåliga?

[poffe]

Hej

Jag sitter och kollar runt lite på batterier som ska användas till belysning mm och laddas via solpaneler.

"Alla" säger ju att Biltemas batterier är skit om man jämför med "riktiga" typ Varta eller liknande.

Men vad är det egentligen som gör dessa sämre? Användare av Biltemas batterier, t.ex. AMF och SMF batterierna, brukar vad jag förstår efter sökningar på bl.a. google vara väldigt nöjda. Själv har jag ett 110 Ah SMF batteri som jag driver två el-vinschar på båten med, det fungerar utmärkt, har iofs bara haft det en säsong så det kanske pajjar snart

Ni som kan lite mer får jättegärna övertyga mig varför jag ska köpa dubbelt så dyra batterier

[Emil]

Mina erfarenheter av biltemas batterier är blandade, vissa exemplar har fungerat
riktigt bra, "lågvattenmärket" var ett 12V 135Ah kapslat batteri.

Hade 135Ah batteriet anslutet till ett hemmabyggt bensindrivet elverk, det tog laddning
i 30min sen vart det avbrott i batteriet, märkte det genom att bensinmotorns varvtal
gick upp lite väl mycket.
Fick däremot tillbaka pengarna för 135Ah batteriet fast "Nissen" i förbutiken som tog emot
klagomål testade faktiskt batteriet för att konstatera att det var dåligt.

Ett batteri till en Ford Escort höll i 8år innan det gick sönder.

Har 2st 12V 120Ah "fritidsbatterier" från Biltema inköpta 1999 och 2000 som fortfarande håller 12V
men med reducerad kapacitet men det har inte blivit någon kortslutning i någon cell än.
Blyplattorna börjar bli lite "murkna" i dem fast det är ju inte så konstigt med tanke på batteriets ålder.

Ett 75Ah fritidsbatteri höll i ca 4år innan en cell fick "intern kortslutning".

Det var mina erfarenheter

[deepforest]

Jag har inga dåliga erfarenheter av Biltemas batterier, men visst är t.ex Varta och Tudor bättre.
Det beror ju också på vilka krav man har. I en båt eller solanläggning skulle jag nog köpa Varta, men i en bil man kan rulla igång om det kniper, skulle jag nog välja Biltema.
Det är ju faktiskt halva priset.
De bästa batterierna enligt mina erfarenheter är Varta.

[PowerMizer]

Jag anser att det är två skillnader mellan "Bilbutterix" och märkesgrejor:
"Precisionen" och kvalitén.

Ett batteri av hög kvalité har oftast tjockare blyplattor som inte murknar (som Emil kallar det) lika snabbt. Det är rimligt att anta att även råvarukvalitén är högre i ingående komponenter. Jag _tror_ också att interna förbindningar är bättre utförda.

det tog laddning i 30min sen vart det avbrott i batteriet

Det jag kallar precision är byggkvalitén och att alla ingående komponenter håller rätt mått och även monteras med högre precision.

Sen kan man helt säkert köpa ett fritidsbatteri från "Bilbutterix" som håller bättre i solcellsanläggningen än ett Varta bilbatteri, men man har oavsett batteri ändå köpt fel sort.

Drömmen är att köpa Rolls eller Concorde (SunXtender):

[jack]

Mina 6 volts 155 Ah batterier väger ca 30 kg styck.

Killen jag fick batterier av sa att ju mera bly desto bättre, därför väger dom mer.

[Göran.W]

På jobb har vi provat Biltemas 100Ah batteri i en lätt lastbil med lift brygga och inget av dom 2 vi köpt har hållt mer än 1 år
Biltemas batteri funkar säkert bra om dom är relativt stora till små motorer men till Diesel motorer eller större motorer är det tveksamt.

Det bästa batteriet jag haft är ett Deta batteri.
När det var 10 år!! startade det utan problem en v8 på 350 cui och med liten tvekan ett 2 cylindrigt lister marin elverk med en enormt tung generator på 6,5kva med en rörlig massa på minst 50kg
Ett helt nytt Tudor basic kunde samtidgt knappt starta elverket

[Raptor50]

Är det någon som har testat dom nya AGM batterierna från biltema då? Skulle ju vara roligt att höra om det är skit eller om dom funkar rätt bra.
För övrigt så har jag haft "Tur" (tydligen) med biltemas bilbatterier. Dom har ALDRIG krånglat för min del..
Men det är klart, skulle man köpa AGM batterier för en 12000 spänn, så hade dom nog inte gjord annat bara för det..

[Göran.W]

Till solcell eller vinkraftverk är det iaf nej nej för deras cyklingstålighet är bara 3 ggr bättre än vanliga batterier.
Ska man tro på Biltema är detta batteriet lämpligare http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/El/Ba ... teri-8080/

[Raptor50]

Ja det är ju kanske möjligt.. Har faktisk inte tänkt på det du skriver, även om jag har läst det flera gånger.. "cyklingstålighet är bara 3 ggr bättre än vanliga batterier"

Men ett sådant batteri vill jag INTE HA...
Jag vill ju gärna bort från den "Gamla" tekniken..

Jag har tänkt flera gånger att jag skulle köpa några AGM från Göran, men det är så jäv.. svårt. Om det förmodligen skulle bli fel så blir det mycket extra att skicka sakerna fram och tillbaks, och bilbatteridepon här i Karlstad tar ungefär det samma för AGM batterier till sol /vind. Så jag tror nog det är något jag köper hemma (tyvärr Göran..)

Ok.. Då blir det nog inte Biltema till stugan i alla fall..

[Karro]

Bilbatterier tål inte konstant laddning, och de tål inte att cyklas. I princip ska ett bilbatteri alltid vara laddat, och så fort det laddas ur ska det laddas igen omdelbart. De tål inte att vara urladdade lång tid.

Orsaken till detta är konstruktionen med tunna, tunna blyplattor och ändå stor area för att ge hög ström

Tänk dig att varje laddning av batteriet äter upp lite bly. För att kunna ladda som solpaneler gör, måste det vara tjocka blyplattor med mycket bly och stor tyngd. Helt enkelt, ju tyngre, desto större livslängd.

Solcellsbatterier ligger på konstant laddning (underhållsladdning), även om batterierna är fulladdade. Bilbatterier tål inte det, på grund av sina tunna blyplattor, och laddningen måste avbrytas så fort batteriet är fullt. Det gäller alla bilbatterier, och inte specifikt de från biltema.

Mina första batterier var från biltema. De höll i ca ett år och är nu fina blytynger med hantag, men helt värdelösa som batterier.

[RÖD@nörd]

Väldigt bra info Karro och det låter logiskt och faktabaserat. Jag bara sög i mej....

Hädanefter får du nog bli forumets expertis inom syra/blybatterier

[Dygnet är för kort.]

Batterier, det är skillnad på fritids och bilbatterier.
Rekommenderas att inte användas på fel ställe.

http://www.maringuiden.se/forum/;thread=237346

http://www.varta-automotive.se/fileadmi ... terier.pdf

http://www.ttcommerce.com/battery.htm

http://www.batteriexpressen.se/index.ph ... &Itemid=75

Har inte upplevt att biltemas batterier har varit sämre än annat märke, har haft Varta och flera märken.

Det är underhållet som räknas om de ska hålla länge.

Sen att man kan få ett dåligt batteri från början är ju en annan sak.

Har just bytt ut ett Panasonic batteri ur bilen som snart gått 7 år som inte hade samma skjuts i startmotorn sen i somras, när minusgraderna började komma i vintras.(blev ett Varta igen).
Detta batteri hade sämre syravikt i cellerna på plus och minus sidan, de andra 4 i mitten var OK.

Bytta grabbens batteri på Audin V6a, blev ett biltema för 700:-, inga problem i vinter oavsett kalla mornar.
Det gamla batteriet gav upp i en av cellerna och hade bara ca 9 volt i viloläge.

Hade en volvo 245a en gång i världen som åt upp 3 batterier på 3 år, det var fel på laddregulatorn(ny) i generatorn som gav för liten spänning, (ej över 14 volt) till batteriet som aldrig fick en chans att bli fulladdat och då förstördes av blysulfateringen på plattorna.
Köpte en ny som kollades och sen dess inga problem.
Så det kan vara fel på nya prylar från start.

[deepforest]

Något som faktiskt försämrar livslängden på ett bilbatteri är om bilen är väldigt lättstartad Jo, faktiskt.
Ett bilbatteri som får jobba mår också bättre och håller längre.

[Göran]

Jag är inte ledsen över klen batteriförsäljning i år (liksom alla andra år).

Biltema ger ju ändå 4 års garanti på batterierna, så jag tror inte att de är så dåliga. Biltema är större än 24 volt (än så länge ) så de kan nog köpa in lite större partier och till helt andra priser.

[Karro]

Jag läste en test av bilbatterier för något år sedan. Enligt den var det främst kallstartkapaciteten vid -20 grader eller mindre som skiljer sig mellan märkena. En del märken har bra UUMPH, medans andra dör nästan med en gång vid den temperaturen. Jag har för mig, enligt testen, att Biltemas batterier kom i mittfältet. Inte sämst och inte bäst.