evo system

[mixter]

Hej söker en generator som fins hos Ringdal maskiner AB : Elverkstillsats för Evosystemet. Får bara upp vhela paketet finns det någon som vet om det går att köpa den,, fins ju pris på den i alla fall.
http://shop.textalk.se/se/article.php?i ... t=11827569
Mvh Pierre

[RÖD@nörd]

Hej, kul och se dej här, det var en evighet sen sist

Till våren måste det bli en resa till dig och se vad du håller på med, det känner jag hårt för

[mixter]

Hej välkommen , har en låda till dig här ju,, med lite grejor
Har inte fått tag på den generatorn men en annan som ska fixas till så den passar kör ju på max på den gamla nu har toppat 720w men då rinner det nästan över så kör på 650W.

[RÖD@nörd]

En låda grejer låter spännande

Nu är det snart vinter men så fort det börjar våras kommer jag

Förra gången var 21 mars 2009, det blir då i så fall sex år sedan. Tänk vad tiden går

[mixter]

Nu har ja hittat lite generatorer som ska sruvas sönder och byggas om
Har en st "motorgenerator" dvs asykronmotor med konding som satt på ett litet elverk men tyvärr var det inte så bra verkningsgrad på den. gav 450 w och den gamla kinageneratorn ger 700 w
Nu blir det att kolla om det blir bra med en vanlig generator tyvärr med kol i dom
men måste ha en större nu den är ju på max last hela tiden.
kan vara så jag fixar en permanetmagnet till den
har mätt upp statorförbrukningen tar ca 15 % av generatorns avgivna effekt.

[smidy]

vet inte om det är så på detta elverk, men många små/billiga/briggsdrivna elverk använder lagret i generatorn som vevlager, om det är så på ditt så är det något du måste beakta om du byter generator. enklast/bäst är nog att låta "orginal" gaveln till generatorn får sitta kvar på motorn isf.

[mixter]

Jo så är det, ingånsaxeln i generatorn är i själva verket vevaxeln. Skarven sitter i generatorn och brukar vara en kona på ca 5 grader med genomgående skruv i generatorns stator. Nu ska jag inte byta generator på ett elverk utan i mitt projekt .
Så det blir till att göra en ny axel till generatorn samt en lagerinfästning på gaveln, i dag är det bara fäste och frigång för generator/ axel.
vem har sagt att det ska vara lätt, roligare med lite utmaning.
Det nya verket var en lika som "kinaverkets" stator dvs kollöst så det blir til o skrota det nya och bygga om den först.

[mixter]

Det är en Sincro R80 generator som jag hade på elverket! För de som funderar på en bra generator till ett mindre projekt. kommer lägga ut lite info om min ombyggnad mm . Startar en ny tråd i projekt i stället, det käns mer som den hör hemma där

[RÖD@nörd]

hej

15% magnetiseringsförlust låter rimligt, brukar vara omkring 10% på en bilgenerator.

Här är lite intressanta uppgifter jag hittade på alternativ.nu men det står mer där

"Asea B 1: 30 V 12 A 600 varv/min. Tillverkad 1882. Verkningsgrad 49 %. Förlusterna fördelar sig så här: järnförluster 22 W, friktionsförluster 80 W, magnetiseringslindning 150 W, rotorförluster 125 W, borstförluster 7 W. De höga friktionsförlusterna beror på onödigt grovt tilltagna glidlager, och att det går åt så mycket effekt till magnetiseringen beror på att det på den tiden inte fanns stålgjutgods med bra magnetiska egenskaper till statorn utan tillverkaren fick klara sig med vanligt gjutjärn.

Asea LD 8: 30 V 12 A 750 varv/min. Tillverkad 1932. Verkningsgrad 64 %. Förlusternas fördelning: järnförluster 12 W, friktionsförluster 20 W, magnetiseringslindning 60 W, rotorförluster 92 W, borstförluster 18 W."

Källa: http://www.alternativ.nu/index.php?topic=93994.0

Att borstförlusterna skiljer så pass är nog förklaringen att man från början använde "borstar" i form av spunnen och flätad metall som inte gav den resistansen som blir genom ett kol när strömmen leds till eller från kollektorn.

Kung Bore tappar greppet, snart dags och åka?

[mixter]

Hej
Mycket intressant med så utförligt beskrivet.
jag hittade i min ellära av Gunnar syrjemäki från 1980 att växelströms generatorn som gav 13,5v 40 A så drog magnetiseringslindningen 12v 2,9A
Min gamla generator som har kol en sykrongenerator på 2.2 kw med likriktare den har jag funderingar på att bygga om till en permanentgenerator eller kanske göra en helt ny med magneterna utanför lindningen likt denna är lite sugen på det
blir ju både lätt att få fast magneterna och samtidigt svänghjul det är ju som en pankaka men kanske lättare att göra?
>Ja Bore drar iväg och jag är hemma nästan alla dagar nu är sjukskriven för tillfället så det ska finnas tid för besök nbär det passar

[RÖD@nörd]

Det ser ut och vara fina generatorer och med magneterna längst ut så blir det bra hastighet så det händer lite

Egentligen är det precis så en svänghjulsmagnet fungerar och konstigt nog håller dom spänningen ganska konstant oberoende av varvtalet om det inte blir för lågt förstås för då sjunker effekten.

Precis som på bilden ser ju många permanentmagnetgeneratorer ut och man kan hitta dom på motorcyklar, Briggs & Stratton motorer m.m.

Jo det är läge för en resa, det var väl i mars jag var hos dig senast men vilket år det var har jag nästan glömt, hemskt vad tiden går...

[mixter]

Hm ja det är en beprövad metod finns ju egentligen redan på vissa direktdrivna tvättmaskiner fast ingen aning om det räcker till mig
får kolla det med, har sett på youtube när dom bygger vindkraftsverk på dom
Det är tre år sen ni var här nu och jag har inte besökt er än... får nog snart åka en runda och kolla lite

[RÖD@nörd]

...Det är tre år sen ni var här....

Joduu... det är inte så lätt och hålla reda på åren även om man råka vara tämligen ung

Digitalbilder är bra för där kan man få precis datum och det var den 21 mars 2009

Låt se nu... I dag är det den 25 februari 2015 så borde väl vara sex år sedan vi träffades så förmodligen har det väl runnit ett antal liter i bäcken sedan dess

[mixter]

Jösses vart tog dom åren vägen
ja då har det kanske varit lite för länge sen vi sågs ni är välkomna när det passar er.