Amperemeter!

[Martin]

Kanske dom glömde att skicka med shunten. Man kan ta en bit ståltråd istället men du måste kalibrera längden på ståltråden. Det ska inte vara så svårt eftersom du har en multimeter att jämföra med.

[Soljagarn]

Jag har precis en sådan mellan min MPPT och batteribank. Funkar perfekt. Men som tidigare talare sa så har de säkert glömt skicka med shunten till dig. För den ser nämligen ut precis som på bilden du inte begriper något av! Så får du bara tag i shunten så blir bilden plötsligt mycket logisk!

[Karro]

Har man betalt för en shunt så ska de leverera den också. Det är bara att ringa och klaga och få dem att skicka shunten, eller gå till butiken där man köpte den, om man gjorde det.

[Manke]

Strålande, då ska det säkert lösa oig. Ska ta en sväng förbi kjelle igen då och be om en ny där shunten är med. (hade varit lite pinsamt att gå in och gnälla om det visat sig att det var jag som gjort fel )
Tack för hjälpen.
//Magnus

[KennethE]

Fel polaritet på lasten.

Enkelt förklarat skall du klippa en av sladdarna mellan matning och last och koppla de två ändarna till varsin ände av shunten. Sedan kopplar du instrumentet mellan polerna på shunten.

Oftast väljer man att bryta plusledningen eftersom man normalt brukar köra "minusjord" eftersom man ju ofta använder bilprylar i 12V-system och dessa har oftast minus i chassiet, så är man konsekvent med minusjord så slipper man få kortslutning ifall höljena på två apparater råkar komma emot varandra.