Strålande tider!

[Robban]

Nej jag har inget bevis och har inte mätt själv

Det förvånar mig inte. Efter vad jag sett av dina inlägg så har du för vana att kasta ur dig dåligt underbyggda idéer och hypoteser.

[TonyMontano]

Att den skulle ta ca 15w låter mkt men har du klockat den så kan de säkert stämma! solid-state-disken kan göra en liten del men de är nog grafik kortet och processorn som tar mest!

[KennethE]

Jag har för mig att eee901 som jag har och talar om dessutom är den eee-modell som har minst skärm vilket självklart påverkar förbrukningen.

[Robban]

Under augusti köpte jag 1 kWh från elbolaget och fick runt 40kWh från solen. Under månaden har jag isolerat frysboxen bättre, med cellplast och fogskum och har också satt en tajmer på UPSen så den stänger av ibland och inte står och slösar batteriström i tomgång.

Jag har också försummat gräsklippning och vedsågning för att spara el men idag är det full fart på gräsklipparen igen.

[Karro]

Min Eee med atom visar på skärmen hur mycket den förbrukar och 15-20W när den arbetar blir det allt. Endast i tomgång kan det närma sig 10W och endast om man stänger nästan av allt och sätter skärmen på det mörkaste går det under. Stänger man av skärmen går det under, men då kan man ju inte se något. Stänger man locket och processorn pausar, så kan den gå en vecka på batteriet. Även om Atom-CPU:n drar väldigt lite, några watt, så drar chipsetet ungefär lika mycket till eller mer. Har inte exakta siffror i huvudet. Fast ändå, inkluderat skärm är nog 9" Eee-Pc svår att slå.

Allt ur huvudet, så med reservation för att jag kommer ihåg fel.

[KennethE]

Det är väl sällan man hittar en stationär dator som klarar sig med mindre nätdel än 150W? Och då tillkommer ju skärmen, min 23" Widescreen drar nog lite också.
Köpte en sådan till häromdagen, när jag orkat installera den nya datorn och gjort i ordning en ny datorarbetsplats har jag tänkt köra dubbla skärmar. Fast Terry Pratchett är värre, han kör 6 skärmar!

Två riktigt bra sådana skärmar beg. för 1500:-/st. tyckte jag var ett klipp, och eftersom jag har lite pengar kvar i slutet av månaden för ögonblicket så...

Bättre än att köpa chips och Cola för pengarna.

[KennethE]

Robban,
Farsan sparar mycket på att ha skaffat en slåtterkniv till traktorn i stället för att klippa ängen med gräsklipparen.

Nu skall han bara ha tag på en harv också så att han kan samla ihop gräset till kompost, och om några år kanske ängen är återställd så att någon vill ha höet till djuren?

Fast han borde ju helst bygga om traktorn till gengas också!
Undrar ifall man kan köra ett gengasaggregat på hö?

[Robban]

Gengas för hö har jag inte sett, men här har du en liten som går på halm. Köp en och kolla om den går på hö och berätta det för oss sedan. http://www.tootoo.com/d-rp11766947-Stra ... er_Cooker/

[KennethE]

Torkar man det ordentligt och mal till mjöl är jag övertygad om att man kan köra en lite äldre dieselmotor direkt på mjölet. Man får dock modifiera bränslepumpar och spridare ordentligt, det kanske är lättare att anpassa en bensinmotor?

Träkolsmjöl borde också gå bra.

[Jernet]

Torkar man det ordentligt och mal till mjöl är jag övertygad om att man kan köra en lite äldre dieselmotor direkt på mjölet. Man får dock modifiera bränslepumpar och spridare ordentligt, det kanske är lättare att anpassa en bensinmotor?

Träkolsmjöl borde också gå bra.

Vad hade du tänkt dig för matning på bränslet?
En höskruv?

Tror dina övertygelser börjar drifta iväg en aning nu

[KennethE]

Jag har sett motorer köras på trämjöl och vetemjöl.

Man blåser in luft så blir blandningen luft/mjöl flytande och kan blåsas in genom förgasare/insug på samma sätt som gengas.

Tankbilar som levererar mjöl till bagerier gör på samma sätt, blåser in luft i mjölet så att det blir flytande så att det rinner i slangen mellan tankbilen och bageriets tank. De har hårda säkerhetsföreskrifter för att blandningen är mycket explosiv. Damm-explosioner är inget okänt begrepp i kvarnar eller utsug i snickeriverkstäder.

Praktiskt kan jag tänka mig att man matar mjölet med skruv från tanken genom ett munstycke som man blåser luft förbi, eller direkt in i insuget ifall luftflödet av suget från motorn räcker.