Ja, det är trevligt med ett sådant omnämnande, Michael.
Här är några nya bilder där den första visar den senaste H-rotorn avsedd för montering på mast. Kvadraten i botten har sidorna 60 cm och just det här verket kommer att stå i Degerfors.

- 3x2mast.jpg (72.88 KB) Visad 4506 gånger
Här förbereder doktor Bolumlid för lackering.

- lackering.jpg (70.63 KB) Visad 4507 gånger
Statorn med ett 60-tal lödningar på minimalt utrymme.

- generator1.jpg (67.79 KB) Visad 4508 gånger
Lackerad och monterad, men fortfarande utan industridesign. Vid beräkningar i efterhand visar sig all kabel som som går ut ur generatorn ge en resistans på hela 0,17 ohm, vilket inte är önskvärt och därför kommer generatorn att se helt annorlunda ut nästa gång.

- generator2.jpg (78.53 KB) Visad 4506 gånger
Sista dagens avslutande tester visade 7,7 volt efter likriktning vid 18 rpm, vilket är för lågt i ett 24-voltssystem, men i 12-voltsläge har den levererat 10-15 watt i vindar strax under 2 m/s. Den som är insatt förstår säkert att vi kör med lågt löptal för just den här maskinen, men vi gör det med framgång vilket en axeleffekt på drygt 3 kW bevisar.
Trots att gjutningen av statorn misslyckades och att all den kabel som går ut ur denna testgenerator orsakar mycket onödig resistans har vindkraftverket levererat 1 kW användbar effekt till batterierna. Med tanke på att generatorn hela tiden går i sitt högresistiva läge blir värmeförlusterna mycket stora och det krävs 3 kW för att leverera denna kilowatt. Vindkraftverket levererar alltså minst 3 kW i vindbyar över 12 m/s och nu gäller det att få ut mesta möjliga av vindkraftverkets effekt från 2 m/s och uppåt, men först ska axeleffekten bromsas och allt mätas upp exakt.
Även om maskinen än så länge bara går med halv effekt och knappt det har vi trots allt passerat 1 kW användbar effekt till batterisystem. Vid omkoppling av generatorn skulle den istället leverera 1,6 kW, men vi bryr oss inte om det och vi går istället på +2 kW inför nästa förbättring.