Generatorn

[TonyMontano]

Har lite frågor om hur ni bygger ihop generatorn!

har köp 2 steeldisks with 72 pins and 24 magnets 40H 46*30*10 (nickel surface) och fundera på hur ni sätter fast magneterna^^ limmar ni fast dom med något lim eller?

och sen hur lång skruven ska vara!

får gärna komma med lite fler tips

[Göran]

Ja, de där skivorna är gjorda för att magneterna ska kunna limmas fast. Kompositfabriken har gjort ett lim åt Solberga Vind som kallas Lim 1, men jag vet inte om det finns på marknaden än. Kul att du har köpt riktiga grejor.
Pinnarna som följer med sticker du ned i hålen och de är egentligen tillräckliga för att hålla magneterna på plats, men de bör limmas också.

[TonyMontano]

Ja de är ju lika om de ska bli bra
Okey tack för svaret blir att söka upp ett lim idag då ingen som vet något bra lim?

[Michael]

Jag har använt biltemas Snabb-Epoxy (36-2400) till att limma magnet givare på drivknut på min bil och den har suttit fast i fyra år nu i smuts värme och kyla.

[Martin]

Det bästa är nog att gjuta in magneterna i epxoi, så att de skyddas mot väder och vind. Neomagneters största nackdel är deras benägenhet att rosta. Många anser att det är ett betydligt större problem än neodyms relativt låga temperaturtålighet, framför allt de nickelöverdragna och när de väl har börjat rosta så finns det inte mycket man kan göra.


Här är ett exempel på öppna magneter, som jag hittat på internet. De har bara suttit uppe i 5 år.

[Göran]

Bör inte lackering räcka som skydd mot rost?

[TonyMontano]

Okey tack för svaret
oj de där såg ju inte så roligt ut hmm... kanske man ska måla den också så att den klara lite mer

Idag fick jag navet och skivorna från en gammal svarvare! och jag blev himla nöjd hoppas de blir lika bra som jag hoppas att de ska bli

[TonyMontano]

Då var de klart fast de kostade några blåmärken dom där magneterna... Nå ja gjorde en snabb test spole som jag vevade själv och mätte ca 1.5 till 2v och 2 A:) klart så mkt ger den ju inte när den är klar, men jag är ändå nöjd med de jag såg! vet inte vad jag kan förvänta mig av den ännu! gapet mellan rotor skivorna är just nu 3.3cm kommer nog få svarva ner navet lite ifall att de skulle vara för stort.

[TonyMontano]

Ska snart börja med statorn men vet inte vad som är bäst för att få ditt spolarna håller glasfiber?

[Martin]

Här finns en detaljerad beskrivning hur man bygger en stator.
http://www.otherpower.com/stator.shtml

[TonyMontano]

oh nice 1000 tack och jag som försöker göra en anvisning som göra och så finns de här

[TonyMontano]

Nu skulle jag behöva lite tips om hur jag ska få fram rmp när jag vevar!
handvev och med maskin!

hade ju som varit roligt att kunna mäta spänningen då! att bara veva får man ju inte ut så mkt fakta av...

ett sätt skulle ju vara att ha min cykeldator men de ska vara ett 24 tum hjul :S så de går ju inte då

[Martin]

Tony, om din cykeldator har en pick-up som känner av en magnet på hjulet, så spelar inte hjuldimensionen någon roll vid rpm mätning.

Ett annat sätt är att mäta frekvensen mellan två faser på AC sidan innan likriktaren. En del multimetrar har frekvensmätning om du har tur, så har din det. För en 12-polig generator så faller det sig så bra att frekvensen i Hz gånger 10 blir varvtalet i rpm. T ex, om man mäter frekvensen till 20Hz så är varvtalet 200 rpm. Vid belastning kan det dock vara svårt att få ett tillförlitligt värde med en billig multimeter.

[TonyMontano]

Okey nå tack för tipset Martin

tog och använde mig av en till multimeter bara den börjar ladda vid 120 rmp
även solcellregulatorn som jag små körde med indikerade laddning!

Har nu fått ner mellanrummet till 20 mm som minst och 23 mm som mest hade jag fått en tunnar stator så hade jag nog kunna göra den ca 15mm och om rotorn inte hade dragit lite :/ nå ja är helt klart nöjd ändå! men stator hållarna måste nog förstärkas! men sen är de mesta klart på generatorn! kommer kanske bygga in den i plast även måla den för att förhindra rostning som du visade Martin

[Martin]

Snyggt Tony