Gillar du pannkaka?

[RÖD@nörd]

Råkade få syn på en annons med ett sånt där portabelt elverk med en "pannkaksliknande" generator som mixter visade på en tråd här på 24volt för en tid sedan. Nedan är en liten bild på elverket samt uppgifter om han som säljer det. Jag tror inte det var dyrt, några hundralappar kanske. Länk till annonsen finns också nedan.

Undrar hur denna generator är konstruerad? Är det någon som vet?

pannkaka_01.JPG (15.73 KB) Visad 970 gånger

Veteranmotorer
äldre stationära motorer 3st, en vattenpump
Pris 1 500 kr Ej moms

För mer info kontakta
Annonsör: Lars
Postadress: Motala
E-post carina.jonson@telia.com

http://begmarknad.lantbruksnet.se/sok/annons.php?aid=54404


I dag har jag varit upptagen med affärer. Har varit iväg några mil och köpt en svetsomformare. Den är i gott skick och jag blev nöjd med affären. Den kostade 800 kr. Av tillverkningsnumret kunde jag konstatera att den är tillverkad någon gång i början av sextiotalet. Således en av de senare tillverkade innan svetslikriktaren helt konkurrerade ut svetsomformaren.

Vad var det för fabrikat på den?

Jo, det är en ASEA förstås.

När jag hade lastat omformaren vid den nedlagda smedjan en bit in i skogen och glest med bebyggelse vägrade bilen att starta. Inte en tändning ens. Killen som sålde hade bråttom hem också. Sicket elände... När jag höll på med bilar kunde man felsöka enkelt och kanske laga med lite ståltråd och eltejp. Det går inte längre tyvärr. Inte med all denna elektronik i dagens bilar. Nu är min bil ganska gammal ändå. Det är en AUDI 100 Avant från 1987 men den har ändå ett komplicerat elsystem. Jag har elschemat i en bok. Jag får titta länge om jag ska förstå något.

Till slut startade bilen i alla fall efter att jag mixtrat lite med reläet till bränslepumpen. Även inne i reläet fanns ett kretskort med något dussin komponenter och jag förstod inget av det. Varför ska det vara så komplicerat nu för tiden?

Tacka vet jag en Volvo Amazon. Då känner jag mig trygg.

Tyvärr är dom inte lika sköna att åka i. Inte har dom styrservo heller. Trångt är det också. Rullar dom 50000 mil utan större reparationer? Det får heller inte plats med en säng i bagageutrymmet.

Ähh.. Jag vet nog inte riktigt hur jag vill ha det.

Jag är trött nu. Ska gå och lägga mig. God Natt!

[KennethE]

Ett jäkligt kul projekt hade varit att bygga om en Volvo Duett.
Riva ur det mesta och inreda med isolering/ljuddämpning m.m. så att den blir bekvämare.
Komplettera motorn med en enkel elektronisk tändning med en tändspole per cylinder för att eliminera några av de viktigaste felkällorna.
Komplettera motorn med en enkel variant av lambdasond, det skulle förmodligen räcka för att den skall gå bra på E85 också?
Lämna in motorn för balansering och för att optimera alla delar för bra tätning och liknande.
Montera på styr- och bromsservo från kanske Volvo 240 eller liknande.
Byta ut hjulupphängning och hjul mot modernare för bättre komfort och väghållning, skivbromsar på alla hjul.
Kanske även titta på gengasaggregat också ifall man kan få fram någon konstruktion som är tillräckligt kompakt och lättskött. Eller kanske eldrift, möjligen då hybrid. Eller kanske ångmaskin?

I praktiken alltså plocka det bästa från olika världar för att få en bekväm och bra bil som man ändå kan laga själv vid vägkanten ifall det skulle behövas.