24volt.eu

Det här är en väldigt "övrig" fråga

När det gäller transport av lång last, tex. en mast till ett vindkraftverk , kan eller får man frakta den på en släpkärra. Det är ca 8 meter lång så minst 3-4 meter kommer att sticka ut bakom?
Får inget svar av vägverket.

Vet inte hur långt det får sticka ut även om man flaggat och hängt på (h)julgransbelysningar, men det klingar nån klocka om 2,5 meter.. Har du funderat på en "pickis" med släp? Om du lägger masten på bockar så att den går fri över pickup:ens tak och ändå ligger hyfsat plant så kan det gå?! Nått vändskiveliknande på pickis-flaket och släpet kan ju gå att ordna!? Hur lagligt detta är vet jag dock inte, men det låter ju bra!

I värsta fall blir det väl att leja för transporten..

OFF TOPIC:
Hade en liten lastbil med kapell och bakgavel förut och en sak är säker: Det är mycket bättre än en vanlig släpvagn!!! Skatten var på ~1500:- och den drog 1,7 l/mil. Flaket var ~5 meter och det var ståhöjd! Med nedfälld bakgavel skulle nästan hela din mast rymmas!

ja det är just det, är det lagligt?

det känns inte rätt att kräva ett lastbilsflak för ett ynka litet rör, nåja.

Ett rör!?
Men kan du inte kapa röret då?? Om du köper lite plåt i samma tjocklek och valsar det så kan du ju svetsa det på övre rörbiten och bara ställa ihop dom sen! Fyra meter skjutsar du plätt-lätt på vagnen!

Du har säkert rätt och många tycker säkert som du. Det är bara det att jag tycker det känns så himla onödigt, bara för ett par timmars bilkörning, att behöva kapa. Kunde jag skulle jag ta masten på axeln och gå hem för att slippa laga den.

Det kan finnas en annan finess med att kapa. Om man ledar den så kan man med en vinsch fälla masten?

Japp! Och nedanför knäet behövs inte så märkvärdiga saker om du använder lite mera wire och ett litet 2"-rör (som går att bygga demonterbart) som håller ut "övre" wiren. Gjorde inte så märkvärdigt tillägg, ritade på fri hand!

Hm, nu har jag antagligen lärt mig något nytt igen

Jag kan inte se fördelen med denna lilla rörstump som håller ut vajern. Blir det lättare att vinscha upp och/eller blir det mindre påfrestning på masten???


*paus*


..nu har jag tänk en gång till det måste bli skosammare för masten. En del av lyftkraften hamnar mitt på istället för i änden? Ellerhur?

Nu är ju inte jag nått proffs på hur krafter beter sej, bara en "Messerschmittare"..

Tror att krafterna blir som de röda pilarna så att varken sidopinnen och nedre pinnen, "hävarmen", får några sidokrafter.

Min underbara fru lade sej i ritningen också! Med tanke på kaggen så är det nog mej hon ritat!!

ja det var en underbar fru och figur. Är det du som ropar på hjälp? Når ju nästan inte upp till vinschen

Tompaiuppsala skrev:Är det du som ropar på hjälp? Når ju nästan inte upp till vinschen

"Stor i orden, liten på jorden."

Hittade en bild på en motorlyft..

Den platsar i diskussionen om att fälla en vindsnurremast!


Du ser att det är exakt samma princip som jag ritade! Ibland har man tur!

Sen är ju ÅLÖ's rörlastare också byggd på samma princip.

ja jäklar du!

Det var skarpt av dig att se en motorlyft och tänka ett steg längre.
Men det var nog inte tur, du viste hur du skulle rita.

Det är, om man tänker efter, viktigt och nödvändigt att enkelt komma åt vindkraftverket emellanåt.
Jag har tyvärr höjdskräck så även om jag hade ett fackverk skulle jag aldrig klättra upp.
Kan jag däremot enkelt få ner det på backen med "ÅLÖ lastarpricip" vore det perfekt

Så har vi ju Otherpower (som alltid) att inspireras av:
http://www.otherpower.com/otherpower_wind_towers.html

Ser något vanskligt ut att resa en sådan hög mast på det viset.

Den lösningen med stubbe gillar jag. Min stil.
Tyvärr är det ju inte i skog man vill placera sitt verk

Sitter och tittar på trädet dom fällt som ligger lite bortanför stubben: Inte har dom kommit på bästa sättet, inte!
Dom har ju sabbat 15-20 cm på stocken. "Gångjärnet" är trots allt helt okej.