Karro skrev:PowerMizer skrev:Jo, Karro:
Nu står ju mitt batteri kallt till, så värdena är ju mera som referens. Hur ser densitet/spänning ut i dina batterier? Jag menar, hur fräscha upplever du att dina batterier är och hur är spridningen av densitet/spänning över dina celler? *nyfiken*
Hmm, en mycket bra fråga. Jag får först skaffa en avancerad densitometer, som du, för densiteten, men spänningen ska nog gå att mäta.
Står batterierna kallt, tänk på att laddspänningen kan bli riktigt hög när det är kallt ute, och att spänningen där batterierna börjar bubbla inte ökar. Se till att din batteriladdare är temperaturkompenserad.
Jag tyckte först det ser ut på bilderna att det är en riktigt bra laddare, men när jag googlade runt så fann jag att laddare från den firman finns i tre modeller, home, professional och outdoor, och endast outdoor är temperaturkompenserad om man läser det finstilta! Vilken konstig firma gör en icke-temperaturkompernserad laddare?
Tydligen för att krama ur mer pengar genom att sälja en dyrare temperaturkompenserad laddare.
Det får mig att undra om Sveriges innovativitet och kvalité. Det är ju nästan som Kinesisk bondfångeri.

Skall fråga ägaren till firman om han ägnar sig åt bondfångeri om jag träffar honom.Undrat var jag skulle kunna låna en laddare sen visade det sig att mågen hade en 12 volts truckladdare stående i ett föråd.Den krämar på rejält i början sen när den laddat klart övergår den till underhålls laddning sänder korta pulser på 0,1 amp . Nåväl, se till att du har en temperaturkompenserad laddare, så är allt bra. Annars klarar laddaren inte av att ladda kalla batterier. Fast nu hängde jag inte riktigt med vad du skulle ha det till. Men det gäller samma sak för vindturbiner och solpaneler. Det krävs temperaturkompenserad laddning om batterierna står kallare än rumstemperatur. Vilket nog är så gott som alltid.
Min solpanelladdare är inte tillräckligt temperaturkompenserad, så när det är riktigt kallt laddar den inte!
(Jag skulle slängt den för länge sedan, om jag hade något bättre, fast mina batterier står numera alltid över 0 grader och på det viset undviker jag problemet.)
Man måste läsa det finstilta, och dessutom prova det själv vid låg temperatur, för temperaturkompenserad behöver inte innebära att den klarar arktiska temperaturer.
