Klimatbluffen ett faktum?

[Jernet]

För övrigt skall jag imorgon åka å titta på en cheva camaro med stor fet v8 under huven.

Mitt råd: Titta gärna men köp inte. Finns bättre att lägga slantarna på om man har några.

Hos mig är dom slut just nu tyvärr. Skulle behöva en bättre förugn till värmepannan men det måste vänta ett slag. Håller på vid vattenfallet när orkar och kan just nu. Kostar inte mer än bensinen dit och hem. Yxa och såg kan drivas för hand. Kul jobba i skog om man får ta det i sin egen takt.

Motorsåg finns också och fem liter miljöbensin räcker länge. Du säljer väl sådan bensin i butiken hoppas jag?

Förresten, hur gick det sedan SAAB Turbon du köpte i våras?

Saaben är såld sedan länge, då vi inte behövde 2 bilar eftersom vi sålde vårat företag i september.
En v8 skall jag ha igen, det bara är så.
För övrigt så kör man den max 2-300 mil på en sommar, så det är ingen miljöbov heller, bara ett entusiastfordon.

[RÖD@nörd]

Nörd, jag vet inte vad industihuset ska byggas av och vad bygdegården ska användas till är heller inte klart. Klart är i alla fall att vi ska bygga ett vattenhjul, minst 10 meter i diameter och som ska placeras i en å några tiotal meter från E45:an. Vi ska träffas i veckan för att titta på det hela, sedan börjar jag rita och räkna på hjulet som ska producera ström till en helt egen anläggning. När allt är klart är det här något som måste ses.

Göran!

Du milde! Vilken grej!!! Garanterat många kommer att stanna till. Var så säker.

Kanske du kunde placera butiken där?

Det här är jätteintressant.

Har läst att man bl.a. i Tyskland nu har byggt långsamtgående vattenhjul för el-produktion med god verkningsgrad.

Tycker att ett långsamtgående vattenhjul borde vara betydligt mer skonsamt för fiskar och fiskyngel än en hastiggående turbin där de antingen kan trasas sönder eller kvävas av undertrycket i sugröret.

Vad tycker du om mitt resonemang? Har du synpunkter?

Skulle vilja att du gör en speciell rubrik för det här vattenhjulsprojektet på forumets startsida med uppdateringar och bilder. Då får vi också möjlighet att följa med och kommentera samt ställa frågor.

[RÖD@nörd]

Saaben är såld sedan länge, då vi inte behövde 2 bilar eftersom vi sålde vårat företag i september.
En v8 skall jag ha igen, det bara är så.
För övrigt så kör man den max 2-300 mil på en sommar, så det är ingen miljöbov heller, bara ett entusiastfordon.

Jag har en gammal kompis, en mycket hygglig sådan, som är företagare tillika USA-bilsfrälst. Det går inte att påverka honom heller... Det ska bara vara USA-bil med V8. Dessutom sysslar han med dragracing. Höjden av meningslöshet enligt min mening men jag skulle aldrig säga det till honom. Han är alldeles för bussig för det.

Sålt företaget????

Hur känns det?

[Jernet]

Saaben är såld sedan länge, då vi inte behövde 2 bilar eftersom vi sålde vårat företag i september.
En v8 skall jag ha igen, det bara är så.
För övrigt så kör man den max 2-300 mil på en sommar, så det är ingen miljöbov heller, bara ett entusiastfordon.

Jag har en gammal kompis, en mycket hygglig sådan, som är företagare tillika USA-bilsfrälst. Det går inte att påverka honom heller... Det ska bara vara USA-bil med V8. Dessutom sysslar han med dragracing. Höjden av meningslöshet enligt min mening men jag skulle aldrig säga det till honom. Han är alldeles för bussig för det.

Sålt företaget????

Hur känns det?

Jag har alltid gillat amerikanska bilar, ända sedan jag fick mitt körkort.
Har haft 17 st i olika storlekar genom åren faktiskt.Nej 18 när jag tänker efter, jag hade en cheva van det sista också
Så nu när man är inne i gubbsjukeåldern så börjar det suga igen
Dragracing intresserar mig dock inte, utan här snackar vi glidarbilar. Nåja! Lite muskler får det vara under huven

Har jag vetat vad jag vet idag hade jag sålt DET företaget mycket tidigare.
Den firman vi har idag ger mig mer frihet och mer ork till annat (ännu så länge iaf)
Då jobbade jag och min hustru 14-16 timmar per dag + lördagar, nu jobbar vi "bara"30-40 timmar i veckan, så det känns jätteskönt.
Speciellt då vi dom senaste 11 åren ej har haft en riktig semester.

[Göran]

Nörd, allt kring vattenhjulet kommer att dokumenteras noga.

Bilar är jag också intresserad av (fortfarande) och gärna V8, men helst 30-tals Hot Rods. Någon sådan torde det aldrig bli för till det har jag inte pengar, så istället satsar på jag solcellsdrivet och en väldigt liten bil, inte mycket större än jag själv.

[Jernet]

Här är drömmen! Jag var föresten riktigt nära att bli ägare till en sådan här för bara några år sedan.

[Jernet]

Den lär iaf inte släppa ut dom mängder koldioxid som denna gynnaren gör http://www.aftonbladet.se/nyheter/article6252811.ab Nu snackar vi onödigt!!!

[Karro]

Min första bil var en amerikanare. Jag gick samma dag från övningskörning och uppkörning i en japansk småbil och fy farao vad bred och lång chevan var på vägarna. Amerikanska vägar måste vara bredare än trånga Svenska Stockholmsvägar. Fast vilken utsikt från soffan i framsätet! Och så svalde den vad som helst i baken.

Hemskt många sladdar på fördelningsdosan, 4-portad förgasare, och ett motorrum som man fick krypa upp i, var nyheter. En acceleration och hastighetsregister som klådde även en hottad Volvo, som standard.

Numera har jag övergått V4 istället. Vissa dagar kliar det lite i fingrarna att fila upp ett insug lite, men sen får det vara. Först sol- och vind-energi.

[PowerMizer]

Min första bil var en MB 180D -60. Sen har det varit bl.a. Opel Rekord 1700 Olympia, 4 st SAAB 99 -74 och en massa Fordar, några med V6. Det största i cui är en Jeep Cherokee Chief med en 360 motor och TH700(?)-låda. Grymt vrid på lågvarven...

Ja, just... Klimatet.
http://rt.com/A/search?tag=global_warming

[Jernet]

Här är mer "kul" att läsa. http://blogg.aftonbladet.se/maggiethauerskold

[tompas11]

Jadu Jernet, en -58 Plymouth Fury är ju inte fy skam.

Back to topic...
Klimathotet är ett påhittat problem.
http://www.tv4.se/nyhetsmorgon

[RÖD@nörd]

Nörd, allt kring vattenhjulet kommer att dokumenteras noga.

Göran!

Ett vattenhjul på minst tio meter är stoooooooooooooort.

Menar du allvar? Det är inte första april än......

Och i så fall vad ska det bli för sort?

Underfalls- bröstfalls- eller överfallshjul?

[PowerMizer]

Jadu Jernet, en -58 Plymouth Fury är ju inte fy skam.

Nu får jag nog plocka fram en gammal VHS: "Christine"

[Göran]

Jag har haft närmare 50 bilar, så nu är jag värst.

Nörd, det blir ett underfallshjul av Zuppinger-typ, snyggt ska det ju vara också.
Vattenfall ville torrlägga den här ån (strypa flödet med 90%) och förra året hade vi folkomröstning om saken och ån blev kvar. Trots att torrläggning var helt ok från vattendomstolens sida så gissar jag att motståndet kommer att bli massivt när folket nu vill sätta ett miljövänligt vattenhjul i ån.

[RÖD@nörd]

Göran,

Jag blir som förstummad.

Idén är ju genial!

Inför sådana planer blir torrläggningen av ån mycket svår att genomföra tror jag. Särkskilt om lokalt näringsliv är beroende av projektet och då kan även en betydande opinion bildas som sätter press på beslutsfattarna.

Jag önskar verkligen er alla ett stort LYCKA TILL!