24volt.eu

Karro, det blir intressant att höra fortsättningen på bygget

Idag har jag snurrat runt på järnaffären och tittat efter fyrkantiga spikplåtar, men nej, det finns bara på nätet. Däremot hittade jag kullager som tar upp krafter i två riktningar.
SKF made in Italy och svindyra.
Allt är svindyrt!
Första varianten får nog enkla vanliga kullager, även om kullagren då kommer att gå sönder ganska snart. Axel och kullager finns fortfarande hos Classe i sjön.

Som stålskivor skulle man kunna använda cirkelsågblad, om jag bara kunde komma på någon metod att få bort tänderna...........
Eller som Göran föreslår, plywood och starkare magneter. Verkar inte lika farligt för fingrarna.

multipelkopia

Karro skrev:. . . om jag bara kunde komma på någon metod att få bort tänderna

Svarv.

Såga i sten tills tänderna är borta.

Ett svänghjul från en gammal bilmotor som ligger och skrotar borde funka bra...lite tungt att dra igång kanske...

Göran skrev:Såga i sten tills tänderna är borta.

Jag skrattade först, men det kanske går ändå?!

Du som är lite "magnetisk": Vad händer om man svetsar ihop lite plattjärn i en stjärna?? Alltså kanske 8 plattjärn á 15-25 cm som man spetsar i ena änden och svetsar fast i ett nav, typ.. Hur blir det med alla fluxisar och sånt jox då?

Jag har lusläst min bok om omlindning ett par gånger till och sedan surfat och hittat hur man beräknar mangetfältet från permanentmagneter, så nu fattar jag lite mer.

Jag trodde att stålskivan i skivrotorn var för att sluta magnetfältet, men när jag fingranskar konstruktionen ser jag att så inte verkar vara avsikten. Därmed kan stålskivan motsvaras av "magnet monterad på stålskiva", vilket har samma effekt som att fördubbla tjockleken på magneten. Så aluminium, plast, eller plywood, ska då ge samma magnetfältstyrka om man bara dubblar magneterna om jag fattar rätt.

Jag är ingen magnetexpert, men som Karro säger så är stålet bara en "förstärkare".

Plattjärn går säkert lika bra, PM.

Här är några länkar om magneters dragkraft och stålets inverkan.

http://www.magnetfabriken.se/MagnetsystemMagnetism.htm
http://www.magnetfabriken.se/Dragkraft.htm
http://www.magnetfabriken.se/Enheter.htm

Intressanta bilder på hur man kan organisera järnet för att förstärka magneten.

Jag hittade en bra sida, som har formeln för magnetfältet mellan två magneter med ett luftgap emellan. Så jag proppade in formeln i ett spreadsheet och satt ett tag och lekte med olika avstånd och olika magnetstorlekar och resultatet var alls inte illa.
Beroende på hur stora och tjocka magneter man använder går det lätt att få 0,2-0,4 Tesla över ett luftgap på 2 cm, utan järn. Detta tycker jag är bra med tanke på att neodym-magneterna N35 kan ge 1,2Tesla teoretiskt.

sidan http://www.magnetsales.com/Design/DesignG.htm

Bra och intressant sida som underlättare så man slipper gissa.

Så jag har en tanke på en generator som du Göran säkert gillar, då den mest består av epoxi. Den kan man göra på sitt köksbord och kräver ingen verkstad.

Lägg magneterna i någon form, vilket material som helst, plasttallrik, burklock. Fixera dem på något sätt och en stoppring i mitten och gjut i med epoxi så att man får en rund platta av epoxi, där magneterna är ingjutna, men är friliggande åt sidorna.

Linda lindningarna på en jigg, lägg i en rund form, kanske samma som för magnetringarna, ett eller två kullager i mitten och fyll med epoxi.

Tag två magnetringar med en lindningsring mellan. Skruva fast på en axel och det är färdigt. Lindningsringen får fixeras på något sätt, och axeln med magneter snurrar tack vare kullagret.

Får jag datorn med CAD att fungera igen kommer ritningar

Ja, en ritning skulle vara bra för jag är inte säker på att jag hänger med riktigt.

Jag har en stor del av konstruktionen i huvudet nu och har gjort vissa preliminära uträkningar. Helt plötsligt kom jag att tänka på Julas axeltapp opel och att den nog kan bli den enklaste och billigaste lösningen även här. Att jag kan bulta fast plattstålen för "snurran" på ovansidan och samtidigt montera magneter till generatorn på undersidan!
Lite kraftigare än jag tänkt mig, men enkelt och billigt och starkt.

Finns det möjligen sådana nav med broms? En nödbroms vore inte så dumt att ha om det skulle storma.

En rak H-rotor är inte självstartande. Men en savonius-rotor kan man alltid montera ovanpå. Det verkar enklare än elstart.

Broms på Julas axeltappar borde gå att ordna, annars ska det räcka med kortslutning av generatorn som broms. Strömmen blir för hög för att turbinen ska orka driva runt generatorn och då stannar maskinen. Plättlätt, Karro!