24volt.eu

grattis!

Hittade en gammal 12 V likströmsgenerator som suttit på en traktor. Klämde fast den i borrstativet.
1500 rpm och 1 V.

Jag brukar använda en cykeldator som varvräknare.

1 volt vid 1500 rpm? Det lät märkligt.

Ehhh.. Du körde utan laddreläet när du testade?

Ehh laddrelä??

Här hemma kör jag med raka rör, med eller utan. Allt som ser ut som en motor eller generator hamnar i pelarborrmaskinen. När det snurrar letar jag upp två tåtar och ansluter till voltmätaren.

Leta upp ett laddrelä och anslut det. Kan bara bli bättre resultat!

vad gör ett laddrelä till denna generator tro?

Inte mycket.. Det styr magnetiseringen, bara.

En kort och tunn HowTo:

Har gennyn legat länge så kan du magnetisera den, för remanensen kan ha försvunnit:
DF kopplas ihop med D- och dessa 2 anslutningar ska kopplas till -polen (jord), D+ kopplas till +polen och generatorn går då som elmotor ska ta ca 8 amp och gå jämt & tyst.
Låt generatorn gå 10-30 sekunder.

Anslutningen "DF" är fältlindningen i generatorn. Det är den som magnetiserar generatorn så den genererar spänning och ström. DF styrs av ett laddningsrelä som ser till att generatorn ger en väl definierad spänning till batterierna så de inte överladdas. Ett bra laddnigsrelä ska kompensera för olika temperaturer; vid kallt väder ska den ge en något högre laddningsspänning och vid en högre temperatur (sommarvärme) ska den ge en lägre spänning.

Bilder:

Men, Göran! Nu får du gå in i ACP och höja antalet bilder! Minst 5 st per inlägg!


Som du ser reglerar reläet (kontakten vid punkt 7) mellan plus och minus beroende på spänningen. Det sitter en bakstömsspole där också som slår från generatorn (punkt 6) om det går för stor ström till generatorn.



EDIT:
Webbversion på verkstadshandboken till P1800 (eller Amaroyz, kanske?!) på Englesiska.
http://www.1800philes.com/docs/files/?c ... ile_id=786

Här finns verkstadshandboken till Raggazon på svenska där det står hur man justerar laddningsregulatorn och magnetiserar generatorn.
http://www.volvoamazonpictures.se/docum ... 20_12V.pdf

Kom upp i 15 volt obelastat vid 4-5 sekundmeter ( enligt smhi). Syntes knappt det blåste i trädtopparna.
Vet inte varvet men ca 60-70rpm.
Kommer att skicka upp den till Göran för grundlig kontroll.
Men det är ju mycket roligare när voltmetern rör sig lite-

Det ska bli intressant att se och den kommer att hamna "i oscilloskopet". När bilderna sedan kablas ut över världen vet vi om det är något att ha.

Är inte en sådan där avsedd att ladda ett bilbatteri? Dvs. fältlindningen magnetiseras från batteriet, för att den ska ge spänning ut.

Tack för en minre föreläsning PM!

Jag tar till mig det du säger. Jag ska ta upp den där generatorn igen och se efter. Jag trodde det var magneter i den

30 volt idag!
Skickar den till dig i morgon Göran.

Mejsel skrev:Nu har jag en ny liten motor och testar.
Gav ca 30 volt bara man snurrade för hand.
!

...då frågar vi oss vad det är för en liten motor. Har du inte snurrat den med en borrmaskin mot ett batteri. Jag snurrar allt med borrmaskinen