Projektarbete: Bygga ett vindkraftverk, material?

[Göran]

Jag måste kolla vad han säger först. Jag har ju inte hela dokumentet heller, men det här löser vi.

[PetterJ]

Hur gick det med ditt brev till hugh göran? Annars om vi vill ha hans medgivande kan jag ju maila tillbaka och fråga honom hur jag får göra med ritningarna? Skicka gärna ditt mail till mig med ifall du sänder nåt till han, skulle vara intressant att läsa. Som sagt, ska jag maila han, säg bara till.

[Göran]

Jag har mailat honom idag, så det är på gång.

[PowerMizer]

Orolig för din NorrlandEngelska!!

-Do you speak English?
-Näe, jeg spik trä-burana.
-Oh, yes?!
-Nae, te anken.

[Göran]

Sitt ned i bussen! Det här är klockren London-engelska, så det är lugnt.

[PowerMizer]

F'låt!! *sätter_mej_skamset_med_mössan_i_hand*

[Göran]

Jag har fått lite mer info om H. Piggotts 2-metersturbin nu, från gurun själv.

Just den här modellen var en av flera typer han lekte med förra året och den här konstruktionen han lämnat bakom sig, den var för svår att svetsa. Saker och ting går att göra enklare, annars är det inget fel på funktionen.
Utrymmet för spolarna blev också i minsta laget och det är svårt att få dem på plats som de ska. Ett alternativ var klenare lindningstråd, men då är min egen reflektion att det fortare börjar ryka ur generatorn, om man inte låter turbinen vrida ur vind tidigare (har i och för sig inte räknat på det, men min erfarenhet är att han brukar köra grov tråd för att undvika rökutveckling, men den här gången såg det inte ut så och det kanske förklaras av det lilla utrymmet).

Vad jag själv reagerade på, var just att utrymmet mellan magneterna blev så litet i förhållande till spolarnas storlek 70 varv med 1,25 mm dubbel tråd (140 varv och enkel tråd för 24 volt). Med de små rotorskivorna 230 mm i diameter blev hörnen på magneterna hängande utanför skivan och ändå blir det så trångt att spolarna är svåra att få dit (min egen notering).
Vad som kanske förvånade mig mest var att den magnetiska flödestätheten blev så hög med bara magneter på enbart den ena skivan. Jag har själv tidigare trott att det legat runt 0,35-0,40 Tesla för generatorer med dubbla skivor, men med magneter på bara den ena av dem, han uppskattade det till 0,45 Tesla.

H. Piggott håller på att skriva en ny bok i vilken han bl.a. beskriver en 1,8-metersturbin (plus fem andra storlekar) och ramen till den går bra att använda även till 2-metersturbiner och i väntan på den tycker jag att vi sitter ned i båten, för är det fler i den än Petter, är jag rädd att den välter.

[PowerMizer]

...och då kan man köpa den nya boken på 24volt.eu till det fantastiska priset av ??? SEK.

Imorgon bär det av! Härifrån datorn och heeela vägen ut till blivande verkstaden (hela 40 meter!!). Lånat Moderns traktor för att bära grunkor ur lokalen, kanske ska jag skotta fram svetsbänken, konstruktionerna med lagerhus till en savonius och vedkaminen+skortenen medan jag har en 4WD-traktor på gården!
Rock on!

[Göran]

Det vet jag inte än.
Var hittar du alla festliga smilies?
Verkstan... det låter mysigt! Själv åkte jag upp till byn idag för att göra iordning ett hörn i huset där jag kan hålla till, men min morbror var inte hemma så jag följde hans fotspår...med bilen. Vägen slutade i ett traktorspår och dessa gled jag av, så det tog tre timmar innan jag var uppe på vägen. Envis som jag är skulle jag skotta mig loss och hade jag fått en timme till hade jag fixat det, men jag blev bortsläpad av en traktor.

[PetterJ]

Men va roligt med den nya boken från hugh! Känns typ som julafton redan i januari. En annan notis så fick vi magneterna till vårat verk idag, riktigt spännande. Har dock inte tagit tag i att köpa koppartråden än... Får ser när man tar sig i kragen och fixar det med.
En sak till, galet roligt skämt om båten Göran, skrattade som aldrig förr!

[PowerMizer]

Här:
http://www.cheesebuerger.de/index.php

Tycker det är lite Jake och Elwood Blues över den dansande gubben! Förutsätter att du sett Bluesbrothers!

Hmmm... Antar att Skärmedecen är lite låg också!? Som du far fram får du skaffa ett wirespel till den!!!

[PetterJ]

Tja igen, jag har varit ute i umeå stad och kollat på bromskivor som alternativ som stålskivorna. Men på skroten där vi var fanns det bara bromsskivor som satt fast i själva navet, det skulle eventuellt gå att få loss skivan från det men då blir hålet i mitten på skivan inte ens nära 65mm, nästan alla låg väl runt 150mm på hålet i mitten... När du nämnde bromsskivor som alternativ var det från någon speciell bil eller var det bara mer "a shot in the dark" så att säga?
Är helt vilsen då stålskivorna är det enda vi saknar för tillfället...

Lite glada nyheter också! Vingprofilen är färdigkarvad och det ser bara bra ut! Bilder kommer snart

[Göran]

Inspirerad av Hugh Piggott ska jag också försöka mig på en generator med 8 magneter, men med lite större rotorskivor så att spolarna får plats utan problem. Skivorna jag ska skära ut blir ca: 250 mm i diameter (har inte räknat exakt än), men för att spara vikt blir de minimala i övrigt (60% lättare = 1,8 kg/st). Så om du inte hittar något annat kommer jag att ha några sådana skivor om 1-2 veckor.

rotorskiva250mm.gif (42.52 KB) Visad 3367 gånger

Del ljust bebis-blå färgen har jag ritat dit för att se hur lamineringen av magneterna hamnar. Egentligen ska det föreställa en jigg för att få magneterna på rätt plats, men som man limmar fast permanent. Jiggen ska jag se om en fabrik i plastbranschen kan göra utan att det blir för dyrt. Det vore ju kul med något som är 100 % perfekt, samtidigt som man slipper kladda med epoxy, eller polyester.

Det jag själv ska använda de här rotorskivorna till är tester med bara en roterande stålskiva. Den andra skivan ersätter fästet för statorn och spolarna sätter jag fast direkt på den stillastående skivan med en liknande jigg. Genom att göra så här kan jag minska luftgapet och även dra alla kablar inne i maskinens stålkropp. Kablarna går in i statorn genom centrumhålet istället, så inga kablar blir synliga.

Skillnaden mellan tunga och lätta rotorskivor är att tunga skivor ger ett jämnare varvtal är mindre känsliga för kastvindar, medan de lättare skivorna istället kräver ett lägre vridmoment för att sättas i rörelse.

Ett annat syfte med just de här rotorskivorna är att använda dem som navmotor i en cykelbil där jag vill att vikten ska vara låg. Navmotorer finns i och för sig att köpa, men jag är ute efter den där extra adrenalinkicken av att ha byggt motorn själv.

[PowerMizer]

En snabb (och kanske dum) fråga:
Om magnetskivan roterar och stålskivan står still, blir det inte nån "magnetisk turbulens" i stålskivan så att det går tungt att rotara magnetskivan?

Har ingen aning, bara kastar ut ett köttben till ulvarna!

[Göran]

Jag har tänkt samma tanke, men jag förträngde den för jag ville så gärna att det skulle gå.
Du har helt rätt, det kommer att kugga och det blir bara en enda kugge av allt så rotorn kommer att sitta fast. Exakt just nu kom jag på en helt annan ide Jag låter båda skivorna rotera.