24volt.eu

En del nyare tvättmaskiner har en Likströmsmotor för drivning,vilka kan man kanske få reda på via deras serviceverkstäder.
Om man hittar en skurmaskin på skroten eller konkursförsäljningen,så sitter det ofta 24v motorer för pump och skurning i dom.
En bilgenerator med full magnetisering av rotorn begränsas bara av storleken på strömmen typ 60-100A , så vid full magnetisering kan man ta ut 60Ax120V=
7200Watt om man bygger om drivningen så att den håller,och sätter en starkare diodbrygga utanför ,om man skall ha den för batteriladdning.
Man kan såga bort varannan pol på statorn och lindar en tunnare tråd och bara har en fas på den med flera varv så laddar den vid mycket mycket lägre varvtal än orginal.Trefasen på den typen av generator är bara där för att ripplet från växelströmmen skall bli lågt.

Hej!

Surfar med mobilen så det tar tid att byta sida och kolla, men gissar att du är ny här och säger -"Välkommen hit!"

Läste och höll med. Om bilgeneratorn läste jag 2 ggr och....håller med!! Enkelt och snyggt! Det finns nog bara en hake: Kolen och släpringarna blir kortlivade. Varför? Jo, magnetiseringseffekten är ca 5% av uteffekten vilket ger en magnetiseringsström på 30! Ampére vid 12 Volt. Lösning: linda om rotorn för högre spänning, kanske 50-100 Volt. Fortfarande en bra idé!! Tror jag ska konvertera en generator till enfas!!

Ha det gott!

Intressant! Det där med nyare tvättmaskiner och skurmaskiner får man hålla ögonen på.

Jag har precis (nu ikväll) gjort första testerna med min tvättmaskinsmotor, men det är en enfas asynkron som ser ut så här istället nu.

Tack!
Kom just på att om man vill göra ett litet verk så kan man använda en elstarter till modellmotorer,den har permanentmagneter och är ej så högvarvig.
http://www.rc-webshop.com[attachment=0]