24volt.eu

Har kört några fler tester nu med min elektroniska IGBT-regulator. Nu kan jag få en mycket brant effektkurva. Verkar lovande. Eftersom jag har konstruerat turbinbladen med ideal tordering (samma anfallsvinkel utmed hela bladet) så är turbinen svårstartad men när den väl går igång och kommer upp i varv så blir den mycket effektiv. Man kan fundera på om den konstruktionen är den rätta i mitt fall. Kanske skulle haft linjärt torderade eller plant torderade blad, då vinden här är ganska byig.
Det roligaset är själva projektet, slutresultatet räknas ju också men vägen dit är så spännande och utmanande.

Här kommer några fler bilder:

Henrik. Du får nog starta en egen projekttråd Vore intressant att se hur du gjorde dina snygga vingar.

I helgen har jag monterat upp min arbetsplattform och gjort en del justeringar och reparation. Vridningen av maskinhuset hade slutat fungera, vilket visade sig vara kopplingen mellan motor och snäckväxel som vrider huset som hade gått sönder. Detta pga utmattning. Justeringen gällde att efterspänna poly-v remmarna. Upptäckte att en viss slirning uppstår vid hög last, inte bra. Är förtjust i remtransmission då de ger tyst och mjuk tramsmission, och relativt hög verkningsgrad.
Men jag tror att kuggremsväxel hade varit att föredra map slirningen. Är det någon som har tips på var man kan hitta sådana derv? (Förutom i bilmotorer)
Här kommer några bilder på jobbet:

Henrik skrev:Men jag tror att kuggremsväxel hade varit att föredra map slirningen. Är det någon som har tips på var man kan hitta sådana derv? (Förutom i bilmotorer)

Jag har tidigare handlat av OEM, och dom har bra grejor.

http://www.oem-motor.se/produkter/kuggremmar/

Henrik skrev:Men jag tror att kuggremsväxel hade varit att föredra map slirningen. Är det någon som har tips på var man kan hitta sådana derv? (Förutom i bilmotorer)

Lønne har mye bra.

http://www.lonne.com/