Svenska
English
En bild på det lilla gengasverket, kylaren har jag återanvänt från
föregående bygge. Kylaren är överdimensionerad för det här lilla gasverket.
Men den gör sitt jobb bra för gasen har en temperatur på 30-40 grader
då gasen kommer ut.
- Gasverket samt annan bråte.jpg (122.98 KB) Visad 4196 gånger
En annan vy.
- Gasverket 24.jpg (176.64 KB) Visad 4221 gånger
En liten cyklonrenare som kanske är i minsta laget.
- Cyklonrenare 24.jpg (131.47 KB) Visad 4193 gånger
En titt in i ett av de tre luftmunstycken, glöder bra!
- Luftmunstycke 24.jpg (123.52 KB) Visad 4186 gånger
Bilden visar då en brinnande gasen då gengasverket inte har kommit upp i temperatur än.
Det vita är fukt som följer med.
- Sämre gaskvalité.jpg (94.79 KB) Visad 4161 gånger
Ett varmare gasverk ger bättre gaskvalité, lågan hoppade för övrigt
in i röret allt eftersom gasen vart av bättre kvalité. Finns en spricka
i röret vid startfläkten där luft läckte in. Då gas/luft brinner med
en högre hastighet än vad fläkten blåser ut gasen med så blir det
att lågan försvinner in i röret. Det avhjälps med att "gasa" på
startfläkten med en högre matningsspänning. Fläkten drivs normalt
med 6-7V men det räcker med 1,5-2V för att få ett bra flöde.
- Brinnande gas 24.jpg (81.02 KB) Visad 4172 gånger
Då jag stängde av gasverket så strömmade det ut brinnande gas ur luftmunstycket.
- Avstängt gasverk.jpg (97.92 KB) Visad 4181 gånger
Problem med gasverket har varit att man får valvbildning inuti, då bildas det
ett tomrum i gasverket och gaskvalitén försämras. Så någon typ av omrörare
är bra att ha så bränslet hamnar där det ska.
Sen är det bra att lufta ur gasverket före upptändning, ligger det kvar gammal gas
i systemet från föregående körning (t.ex. föregående dag) så kan det
bli lite "gasifier puffs" då gasen tänder och sprutar ut brinnande gaser och glödande träkol
