24volt.eu

Det är ju ett schema över diodbryggan till en vanlig bilgenerator.

intresseradmenejnörd skrev:Det är ju ett schema över diodbryggan till en vanlig bilgenerator.

Kan nog stämma! Finns väl inte hur många sätt som helst att bygga en brygga antar jag.

Pris BYW92-200
http://www.bhiab.se/perl/index.cgi

tompas11 skrev:Pris BYW92-200
http://www.bhiab.se/perl/index.cgi

Det var mig en dyr rackare.

Man kan tyvärr inte enkelt parallellkoppla dioderna, framspänningsfallet sjunker med ökande temperatur så den varmaste kommer att leda hela strömmen.

KennethE skrev:Man kan tyvärr inte enkelt parallellkoppla dioderna, framspänningsfallet sjunker med ökande temperatur så den varmaste kommer att leda hela strömmen.

Hur menar du nu?

Försöker man parallellkoppla två dioder för att de skall klara mer ström, i stället för att använda en som klarar dubbelt så mycket och är mer än dubbelt så dyr, biter man sig själv i svansen.

Är framspänningsfallet lägre hos den ena kommer i princip all ström att gå genom den, då blir den snabbt varmare vilket leder till att spänningsfallet minskar ytterligare i den.

Kom just på att ett alternativ till dioder är tyristorer, man slår på dem som skall leda i, eller mycket nära, nollgenomgången och sedan slår de ifrån själv vid nästa nollgenomgång.

Det finns mycket kraftiga tyristorer och man kan ofta hitta sådana billigt som surplus.

Samtidigt kan man använda dem som brytare genom att hindra att det triggas, hittar man många billigt kan man alltså använda dem för att avbryta laddningen när batterierna är fulla och i stället via de andra skicka strömmen till värmepatronen eller liknande.

Genom att sluta och bryta i nollgenomgången minimerar man dessutom störningar.

Dioderna i Jernets ritning är inte parallellkopplade. Trådarna in kommer ju från tre olika faser, så hur menar du att de skulle vara parallellkopplade på för sätt?

Då förstår jag missuppfattningen.

nej, jag menade inte att hans ritning var paralellkopplad, jag ville varna någon för ett misstag som är lätt att göra när man ser hur dyra de dioder som krävs är, speciellt ifall man har massor av lite för klena dioder liggande.

KennethE skrev:Då förstår jag missuppfattningen.

nej, jag menade inte att hans ritning var paralellkopplad, jag ville varna någon för ett misstag som är lätt att göra när man ser hur dyra de dioder som krävs är, speciellt ifall man har massor av lite för klena dioder liggande.

Normalt sett så funkar det inget bra nej, ett skolexempel på hur man INTE gör
Däremot så funkar det att koppla dioderna termiskt, och det borde funka hyfsat med bultdioderna iaf.
Finns väl även något som heter delningsmotstånd, men då är det nog billigare och enklare att köpa större dioder på en gång

Jag tror inte att den termiska kopplingen mellan bultdioder är tillräckligt bra för att man skall kunna dubbla strömmen med två dioder, man kanske behöver 4-5 stycken för att kunna dubbla den och då blir det inte ekonomiskt i alla fall.

Minns att jag räknade på sånt en gång i tiden, då handlade det om kylning. Termisk resistens från chip till hölje, från hölje till kylare, från kylare till luft o.s.v.

Just från chip till hölje till kylare och sedan från kylare till hölje till chip igen blir signifikant även med bultdioder. Det kan alltså skilja enormt i temperatur mellan chipen ändå vilket innebär att man behöver så många för att kunna dubbla.

Vad klarar likriktarna i en bilgenerator? Räcker det kan man kanske hitta billiga på skroten från trasiga generatorer som man kan få billigt?

intresseradmenejnörd skrev:Det är ju ett schema över diodbryggan till en vanlig bilgenerator.

Kanske man kan plocka diodbryggan från en bilgenerator och använda den till en pannkaksgenerator.

Martin skrev:

intresseradmenejnörd skrev:Det är ju ett schema över diodbryggan till en vanlig bilgenerator.

Kanske man kan plocka diodbryggan från en bilgenerator och använda den till en pannkaksgenerator.

Jag hade lösa bilgenerator dioder liggandes så jag monterade dom på en plastplatta, vet inte framfallsspänning och sånt men det verkar fungera bra.

De borde väl inte vara alltför dåliga med tanke på att de ju är avsedda för låg spänning och hög ström.