Statorkortet

[Jernet]

Göran!!
Hur är det uppbyggt?
Dvs hur går du ut och börjar ett nytt varv på lindningen.
Efter vad jag förstår så kan man inte börja nytt varv innifrån och gå ut igen då spolen "tar ut sig själv"
Drar du bara "tråden" rätt över lindingen och börjar på nytt? (med ny statorskiva, om man säger så)
Fick igår en "ny" kontakt med en chefsövermekaniker med en jättestor maskinpark, så jag är redo
Det är dock gamla maskiner han innehar, men dom är desstå fler. 1000kvm verkstad är inte fy skam
Jag behöver dock en redig beskrivning med mått på allt, då han programerar alla sina maskiner manuellt.

[JasonCW]

Efter vad jag förstår så kan man inte börja nytt varv innifrån och gå ut igen då spolen "tar ut sig själv"

Tar ut sig själv gör det bara om du vänder och drar tråden i motsatt riktning!

[Jernet]

Efter vad jag förstår så kan man inte börja nytt varv innifrån och gå ut igen då spolen "tar ut sig själv"

Tar ut sig själv gör det bara om du vänder och drar tråden i motsatt riktning!

Är det så?

[KennethE]

Man kan inte göra en effektiv spole i två dimensioner, någonstans måste man gå över.

Skulle man göra en dubbelspiral som går in till mitten och ut igen får man två motverkande spolar som tar ut varandra till nära 100%.

Gör man med kretskort skulle en bra lösning för massproduktion vara att använda dubbelsidigt kort med återledningen på baksidan, men det blir antagligen ekonomiskt sämre än att dra en tillplattad ledare efteråt.

Möjligen skulle det fungera med dubbelsidigt ifall man gör spolar på båda sidor men spegelvända och kopplar ihop dem i centrum genom ett hål. Är inte helt säker på hur effektivt det blir med spiralformade spolar dock, eller ifall det blir någon mekanism som motverkar önskad effekt.

[Jernet]

Man kan inte göra en effektiv spole i två dimensioner, någonstans måste man gå över.

Skulle man göra en dubbelspiral som går in till mitten och ut igen får man två motverkande spolar som tar ut varandra till nära 100%.

Gör man med kretskort skulle en bra lösning för massproduktion vara att använda dubbelsidigt kort med återledningen på baksidan, men det blir antagligen ekonomiskt sämre än att dra en tillplattad ledare efteråt.

Möjligen skulle det fungera med dubbelsidigt ifall man gör spolar på båda sidor men spegelvända och kopplar ihop dem i centrum genom ett hål. Är inte helt säker på hur effektivt det blir med spiralformade spolar dock, eller ifall det blir någon mekanism som motverkar önskad effekt.

Hur är Görans kort konstruerade då?

[JasonCW]

Det är uppenbart att KennethE inte har samma åsikt som jag i denna fråga.
Jag menar dock fortsatt att en spole som du lindar åt samma håll hela tiden (inifrån-ut, utifrån-in, osv.) kommer vara nog så effektiv som om du hela tiden lindar varven inifrån och ut för att sedan göra ett hopp in till centrum och fortsätta utåt.
Det viktiga är att tråden hela tiden löper motsols eller medsols.
Ni får gärna försöka övertyga mig om att jag har fel om jag nu har fel.

[KennethE]

Det var ju så jag menade, skall man etsa hela spolen på kortet utan andra ledare får man inte ut ledaren från centrum utan att följa spiralen tillbaks, och då går den ju åt motsatt håll.

[Göran]

Korten funkar precis som JasonCW beskriver. Varven börjar utifrån och går inåt där det sedan går igenom kortet och fortsätter utåt igen. Varven på dessa kort löper hela tiden medsols och det är fem varv på varje sida (totalt tio varv per kort).

Jernet om du använder en annan teknik där kort inte används behöver du kanske inte tänka på det här med dubbelsidiga kort?

[JasonCW]

Det var ju så jag menade, skall man etsa hela spolen på kortet utan andra ledare får man inte ut ledaren från centrum utan att följa spiralen tillbaks, och då går den ju åt motsatt håll.

Ledsen KennethE, jag tolkade ditt svar som att det var motsatt det jag skrev för att jag inte läste det du skrev så noga och tolkade jernets reaktion som att ditt svar hade varit motsatt det jag skrev.
När jag läser det igen så ser jag att du faktiskt säger precis samma sak.

[KennethE]

Misstänkte det, men det var ju bra att jag förtydligade då.

Men med dubbelsidigt kort skulle man kunna få dubbla antalet varv per spole och slippa lägga på höjden av återledaren ut mot kanten. Men det gäller ju då att spolen på baksidan lindas åt rätt håll så att den inte motverkar den på framsidan. Jämfört med att man behöver lägga på ett extra kort sparar man ju en hel del i tjocklek. Möjligen kan det också bli billigare med t.ex. två dubelsidiga kort i stället för fyra enkelsidiga. Lackar man dem skulle man sedan kunna limma ihop dem och då även öka stadgan i dem.

Det kan vara värt att höra med någon lokal tillverkare av enstaka kort ifall de kan göra en prototyp till vettigt pris.

[Göran]

Jag har dubbelsidiga prototyper och så här ser de ut.

a1.jpg (64.42 KB) Visad 2484 gånger

[Jernet]

Jag har dubbelsidiga prototyper och så här ser de ut.

a1.jpg

Jo men pricken i mitten i den inre lindnngen, går den ut mot den yttre?
Åsch, jag får nog ta luren till hjälp under veckan.

[KennethE]

Är pricken i mitten en genomplätering till lindningen på andra sidan?

[KennethE]

Jag undrar hur man gör multilagerkort? Lagren måste väl tillverkas separat och limmas ihop?
De som tillverkar sådana borde väl kunna tillverka en väldigt intressant stator direkt?

[Jernet]

De som tillverkar sådana borde väl kunna tillverka en väldigt intressant stator direkt?

Det är på G