Räkna på utväxlingar

[Jernet]

Finns det någon "räknare" för detta?
Dvs om jag vill ha en utväxling 1:10 hur stor blir den drivande remskivan om generatorns remskiva är låt oss säga 10cm i diameter.

[KennethE]

Är jag inte helt ute och cyklar är det väl bara att byta : mot / för att få talet du skall multiplicera med?

[Jernet]

Alltså

Är jag inte helt ute och cyklar är det väl bara att byta : mot / för att få talet du skall multiplicera med?

Eftersom jag fattar trögt kan du gärna få utveckla det så även jag fattar vad du menar

[KennethE]

Har man ett drev eller en remskiva med diameter 10 cm och vill ha en utväxling på 1:10 delar man 1 med 10 och får 0,1 som man multiplicerar med 10 cm och får då 1 cm. Eller om man vill räkna i andra ordningen får man invertera, alltså 10:1 (10/1=10). 10 cm gånger 10/1 = 100 cm.

Nu är jag lite trött och detta är inte min starka sida men jag är ganska säker på att jag inte tänker fel här.

[intresseradmenejnörd]

Oohh! Transmissioner, axlar, remmar, remskivor, lageranordningar och utväxlingar är bland det roligaste jag vet...

Jag brukar använda denna ekvationen som brukar funka i alla lägen och i exemplet ovan blir: 1/10 = 10/X

Lösningen blir då 10 multiplicerat med 10 delat med 1, svaret är då 100 cm i det här fallet.

Jag tror det kallas "skala" och jag lärde mig det på KomVux B-kurs i matematik.

Vill dela med mig av en annan mycket bra formel att använda vid roterande axlars dimensionering. Den är gjord för att passa allmänt.

Jag har nyttjat den "omvänt" för att konstatera varvtalet på t.ex. en francisturbin om jag känt till effekten. Det har stämt överens förvånansvärt bra.

Jag utnyttjade Windows ritprogram Paint för att kunna åskådliggöra formeln här nedan.

Stort "N" är effekt i hästkrafter. Litet "n" är varvtalet. "Fjärde roten" är detsamma som "roten ur roten" och fås genom att trycka två gånger på "roten ur" knappen på räknedosan.

Speciellt om varvtalet är lågt är det stor risk att dimensionera klent för rent reflexmässigt är det lätt att fixera på effekten i första hand i stället för på momentet. Därför är det bra att använda en matematisk formel vid dimensioneringen för då slipper man göra jobbet mer än en gång.

Hoppsan, det blev visst lite sent på dygnet det här. Dags att stänga datorn nu och hoppa i säng!

[Göran]

Den där formeln gillade jag. Är det en formel som brukar användas vid dimensionering av axlar?

[intresseradmenejnörd]

Hej Göran!

Har fått lite mera "kläm" på det här småtrevliga forumet nu. Här verkar finnas något för alla. Från vattenhjul, vindmotorer, evighetsmaskiner, vattendrivna bilar och ända ner till små AAA-batterier. En bredd utan dess like. Tack vare kunniga och intresserade medlemmar förstås, men det var visst du som startade forumet. Konstigt att ingen annan har kommit på den idén tidigare.

Har också besökt webbutiken nu. Den där elektroniska varvräknaren hade viss dragningskraft. Ska fundera på saken. Själv har jag endast en gammal tachometer och ett räkneverk att sätta mot en roterande axels centrum men då måste man också ha en klocka med sekundvisning på.

Angående formeln ovan så är den hämtad från gamla ingenjörsböcker som jag samlade ihop för några år sedan från antikvariat och "loppisar". Jag läste i dem ganska flitigt då. Formeln fanns i flera av böckerna så jag tror att den är allmänt vedertagen.

Formeln tycks gälla axlar i "normal industrikvalitet" och för normalfallet. Alltså sådana transmissioner som byggs upp av standardkomponenter för drift av maskiner av olika slag. Axlens storlek tror jag är ovidkommande. Formeln gäller nog både stora och små axlar. För axlar av specialstål och axlar för specialändamål däremot, t.ex. drivaxlar på en lastbil, gäller formeln med största sannolikhet inte alls.

[KennethE]

En tachometer är inget komplicerat ifall man är lite händig med lödkolven.

Det knepigaste är väl att få fram en puls per varv, det kan man göra med t.ex. en lysdiod och en fotodiod, eller med en spole och en magnet beroende på vad man skall mäta på.
Mäter man på en vindsnurra kan man ta ut pulserna från generatorn före likriktaren.

Min billiga digitalmultimeter mäter även frekvens, det blir alltså ännu enklare.

[Göran]

intresseradmenejnörd, det var meningen att det skulle bli bredare än så här och jag kom bara till 20% av vad som var tänkt, men det går alltid att fortsätta.

Biltema har en cykeldator med varvräknare för ca: 70 kronor, om man inte vill hålla i varvräknaren samtidigt som man mäter.