24volt.eu

tja satt och slö surfade här om dagen och hittade detta
http://www.ergenics.com/page27.htm

tydligen en MKT effektiv värme motor om ja förstor saken rätt

Tja!

Hydrogenkompressor o hydraliska mojänger... Ganska komplext...

Tror du det är nått att ha, eller nån som vill ha inversterare??

Tja, tar man vara på, och har användning för, all spillvärme har en gammal Volvo B-18-motor eller liknande som driver en generator en verkningsgrad som ligger mycket nära 100%.

Kan man sedan få fram en motor som kan drivas med t.ex. ved som ju många kan få tag på billigt blir den dessutom även ekonomiskt mycket effektiv.

En ångmaskin skulle man antagligen kunna göra något riktigt intresant med, framför allt skulle man kunna få den väldigt flexibel vad gäller bränsle. Fixar man en flistugg skulle man kunna elda med flis som ju kan matas automatiskt med en skruv så att generatorn kan sköta sig själv samtidigt som den värmer upp huset och varmvattnet.

KennethE skrev:En ångmaskin skulle man antagligen kunna göra något riktigt intresant med

Nickar instämmande.

Jag har tittat igenom min samling av gamla tidningar och kastat eller gett bort många, men i en Allt om Hobby från 1977 såg jag en annons från Eskader Modeller i Stockholm som bl.a. sålde:

Ångmaskiner, ångpannor och tillbehör för ångbåtar 0,5-8 meter, bl.a. en ångslipsmaskin av Svensk tillverkning.

Undrar ifall de finns kvar, eller ifall det kanske finns något restlager någonstans?
En ångmaskin till en 8-meters båt borde ju klara att driva en användbar generator, och många skulle nog vara intresserade av att kunna konvertera ved till el.

Uppdatering:
De lever tydligen i högönskelig välmåga: Eskader Webshop
Ångmaskinerna finns inte på hemsidan, men det är tydligen på gång.

KennethE skrev:De lever tydligen i högönskelig välmåga: Eskader Webshop
Ångmaskinerna finns inte på hemsidan, men det är tydligen på gång.

Katalogen med modellångmaskiner ser om bilden inte ljuger ut exakt som den gjorde för 15 år sedan.
Undrar just om innehållet är detsamma också, katalogen ligger någonstans på vinden om jag inte har slängt den. Hur som helst så vill jag minnas att de största maskinerna var riktigt stora för att vara "modeller".

Katalogen säljs nog vad jag kan förstå till nostalgiker och samlare, men de säljer tydligen fortfarande ångmaskiner. "Till modellbåtar på 0,5-8 meter"!

Det hade varit kul att bygga en enmans hydrofoil-båt med ångmaskin som klarar issådär 40 knop.

I min ungdom var jag och några kompisar på gång att bygga en liten enmansbåt med mopedmotor och hydrofoil, tanken var att utnyttja växellådan för deplacementdrift, planing, upp på vingarna och sedan iväg på allvar när allt vattenmotstånd är borta.
Stor propeller med hög stigning var tanken.

Vi hade tänkt utlysa en tävling med enkla regler: En man en båt, drivning med en mopedmotor, rak bana på någon kilometer på en viss sjö, högst toppfart de sista 25 metrarna eller så vinner. Vi tittade även på möjligheten med raketmotor, etanol/flytande syre, men då hade man behövt bromsfallskärm och liknande för att inte hamna i nästa sjö ett par kilometer bort.

Tyvärr blev det inget av eftersom jag flyttade hemifrån den sommaren.