Frågor ang. modern VAG 12V-generator

[MantaMania]

Hej !

Har ett hembyggt 12v elverk med en 90A växelströmsgenerator från en VAG dieselbil.
Tror det var en Polo diesel. Förutom B+ finns bara en kontakt med 2 trådar.
Har ju läst att för att den ska ta upp laddning måste laddningslampan vara inkopplad.
Vet inte vilken tråd som är till lampan, och det skumma är att den laddar friskt
utan att nå´n lampa är inkopplad.....hur funkar det ?

Sen har jag läst att den andra tråden i kontakten skall vara för en varvräknare. Vad är
det isf. för signal som kommer ur den ?

Testar med en bild igen....

/S

IMG_4259 (Small).JPG (59.87 KB) Visad 1543 gånger

[PowerMizer]

Det intressanta är vilka beteckningar som står vid stiften.
Här kommer en ledtråd:

13405_generator_beteckningar_2.jpg (94.49 KB) Visad 1457 gånger

BTW: Klarar lagret på veven en rem? Vissa motorer har usla lager där för att dom ska direktkopplas till ngt. t.ex. en generator eller pump. Bara en tanke...

[MantaMania]

Tack för databladet !

Verket sitter redan monterat uppe i stugan, så jag får kolla vad det står på anslutningarna
i påsk då jag ska upp och mysa lite (och skruva ner Windchargern) !

Om lagret håller får väl tiden utvisa, det är ju som sagt kinagrejor så man bör kanske
hålla ett extra öga på grejorna

Hoppas nån har lite info om "varvräknar-sladden" Det skulle vara toppen om man
kunde få ut nån vettig signal ur den.
Tanken är på sikt att jag ska kunna fjärrstarta verket via internet, och då är det ju
viktigt att kunna "se" om skiten snurrar !