Toyota Prius

[Oscar-sand]

Läste i SvD bil & motor att den kända hybrid bilen Toyota Prius har en synkronmotor. Är inte det ganska ovanligt. Brukar det inte vara asynkronmotorer.

[Jonas L]

Utvecklingen går mot synkronmaskiner (PMSM) på grund av verkningsgraden. Jag är ingen expert på bilapplikationer, men jag har hört att asynkronmaskiner var vanligt.

[Karro]

Jag tror synkronmotorer har vissa fördelar. En är att de kan fungera som generator om man driver hjulen, så att om man bromsar så laddar man batterierna. En annan är nog att startströmmen är bra mycket mindre. Jag tror de har de större startmoment också.

En synkronmotor är ungefär som en stegmotor. På en stegmotor kan man ge full effekt även från stillastående. En asynkronmotor behöver komma upp i varv för att ge mot-emk och därmed uteffekt (tror jag).

[Oscar-sand]

Den drivs på ca 600v. tänk att använda den som en vind generator

[McB]

Nyare årgångar av prius är törstigare pga att totalvikten ökat ganska mycket.
Jag kör snålare med min gamla micra från 87 än en flång ny prius om vi snackar landsvägskörning, stadstrafik är en annan 5:a men det kör jag aldrig.