24volt.eu

När jag vevade som mest fick jag upp mellan faserna 4,5V~ - 5V~! Och de var ju där faserna skulle ligga:) Dock får jag bara ut efter 5v DC efter likriktaren:( men de kanske inte fungerar att ha en bilgenerators likriktar till vindkraftverken

Krångla inte med billikriktare. Sätt dit 3 st vanliga likriktarbryggor istället (kostar 21 kr/st hos http://electrokit.se) så har du full koll på vad som händer. Kolla under dioder och bryggor. 35A, 400 volt blir bra.

Har ännu inte köpt likriktar^^ Men idag testa jag likriktaren jag hade med att koppla in en 12v data fläkt och veva manuellt de fungerade och sen testade jag även en 12v bil pump som är mellan 3A och 6A och ja fick nästa igång den till full effekt men de gick igång den

ja tog fram Multimeter och kolla men ta mig f*n bara 4v från den :S ne tycker ni jag ska gå vidare och fixa en shuntregulator och de eftersom jag fick igång 12v apparater eller kan de ännu var något fel?

Testa med en 12V lampa till bil, den skiter ju ifall det är lik- eller växelström, dessutom visar den att du faktiskt får ut effekt och inte bara spänning så länge den är obelastad.

Jag tycker att luftgapet fortfarande ser ut att vara stort. Hur många millimeter har du mellan magneterna? Fortfarande 32?

jag tror de men just nu går de inte att få den så mkt mindre men de kommer fixa senare nu är de bara att fundera ut om de inte går att mäta med instrumentet eller va de är :S för jag får ju igång en data fläkt och en ok pump för 12v

Jag har en liten fråga om skivorna som magneterna sitter på, varför skall dom vara så tjocka?? påvärkar inte detta startup vinden på generatoren?

hmm... har också tänkt på de :S men om de ska göra någon större betydelse vet jag inte :S

De leder magnetfältet och ger mekanisk stadga. Båda kräver tjocklek.

Karro skrev:De leder magnetfältet och ger mekanisk stadga. Båda kräver tjocklek.

Men måste den vara lika tjock hela vägen eller kan man göra den lite tunnare utom där magneterna ligger?