Sida 1 av 2

Skippa bensin, kör på vatten.

InläggPostat: 12 apr 2007 00:57
av byfånen
Varför inte dryga ut den dyra bensinen med lite vatten?
Besök http://www.eagle-research.com
och titta på: ER HyZor, användare har raporterat
17 - 70 % lägre bensinföbrukning,
oberoende forskningsstudie påvisar 40 %
längre körsträcka!!!! :roll: :shock: :D

InläggPostat: 12 apr 2007 01:11
av mixter
:( Det provade jag för 20 år sen på min Opel med tvåports weber jag märkte ingen större skillnad. Tog ett spolarmunstycke o fäste på insidan av luftrenaren. En stråle i varge port ,kopplat till spolarpumpen kunde den styras från kupen. ingen märkbar skilnad på min bil i alla fall :?

InläggPostat: 12 apr 2007 11:41
av byfånen
Amerikanarna använde vatteninjetion i sina jaktplan under
andra världskriget och på så sätt öka effekt och hastighet
i lägen för att åka ifrån fienden.
Har Du tittat på sidan jag tippsade om? :wink:

InläggPostat: 12 apr 2007 11:58
av Göran
Jag är inte så hemma på det där med vatteninsprutning, men viss är det så att vattnet måste finfördelas till en dimma?

InläggPostat: 12 apr 2007 14:28
av mixter
Ja det var naturligtvis inte optimalt som jag hade det.
Vattnet finfördelas och sedan slås det sönder så att det blir fler syreatomer
Dessutom så höjer det kkomprisionen då det inte går att komprimera väteatomer som det gör med syret. tror jag det var :?

InläggPostat: 12 apr 2007 15:04
av Tompaiuppsala
Handlar det inte om att sänka temperaturen på insugningsluften också, som en typ av intercooler?

InläggPostat: 15 apr 2007 21:18
av PowerMizer
Jag o en kompis trimmade en Saab 99 turbo -78 för en massa år sedan, då kopplade vi in vatteninsprutningen före turbon så att den finfördelade vattnet och kylde luft o turbo. Vatteninsprutningen (spolarpumpen) startade när laddtrycket blev "för högt" (0,8 Bar) och kolvar/ventiler behövde kylning. Samtidigt kopplades ett extra kallstartsmunstycke in (extra soppa för kylning och effekt). Eftersom vi balanserat motorn och grejat med såväl kamaxlar som luftmängdmätare så gick den tills hastighetsmätarnålen "bottnade", men om vatteninsprutningen gjorde nån skillnad vet jag inte.. Att få turboslangarna att sitta kvar och inte spricka var nog det viktigaste då....

InläggPostat: 18 apr 2007 09:54
av byfånen
Besök http://www.waterpoweredcar.com där finns bla.
http://www.waterpoweredcar.com/hydrobooster2.htm
du som har bredband kan titta på en del video.
8) :mrgreen:

Re: Skippa bensin, kör på vatten.

InläggPostat: 14 dec 2008 18:07
av h.horgerud@spray.se
Är det verkligen inte någon av er uppfinnarjockar som testat vätebooster. Youtube är fullt med klipp på hur man bygger sin egen. Det är inte samma teknik som att köra vatten direkt i insprutningen utan man plockar först ut vätet och släpper det i motorns luftintag. Hade verkligen varit roligt att få ta del av någons test. Kan även tänka mig att sponsra om någon är på hugget och vill testa.

Re: Skippa bensin, kör på vatten.

InläggPostat: 14 dec 2008 18:40
av M8e
Då kan man lika gärna leka med oxyhydrogen.
Lite slöseri att inte inte ta tillvara på syret :roll:

Re: Skippa bensin, kör på vatten.

InläggPostat: 14 dec 2008 20:40
av Göran.W
Vatten insprutning använder man på dieslar när man kör traktor pullig för att öka kompen och det ska tydligen ge ganska mycket mer effekt.
tveksamt om det ger mer effekt på bensin motorer.
Tror inte vatten och högspänningen på tändstift blir särskilt optimalt.

Re: Skippa bensin, kör på vatten.

InläggPostat: 14 dec 2008 21:45
av deepforest
Vatten injektion kyler insugningsluften, ökar kompen och därmed effekten, Man använder det bl.a i turbomotorer, men man måste öka bränslemängden också, så det blir ingen vinst bränslemässigt... :(

Re: Skippa bensin, kör på vatten.

InläggPostat: 14 dec 2008 21:50
av deepforest
Är det verkligen inte någon av er uppfinnarjockar som testat vätebooster.


Jag körde en hondamotor på väte, som jag framställde genom elektrolys. Precis som de gör på Youtube. Problemet är bara att det går åt mer energi att framställa vätet än det ger energi i en förbränningsmotor.

Re: Skippa bensin, kör på vatten.

InläggPostat: 14 dec 2008 23:31
av M8e
deepforest skrev:
Är det verkligen inte någon av er uppfinnarjockar som testat vätebooster.


Jag körde en hondamotor på väte, som jag framställde genom elektrolys. Precis som de gör på Youtube. Problemet är bara att det går åt mer energi att framställa vätet än det ger energi i en förbränningsmotor.

och det är ganska mycket mer energi. Har hört att det krävs 3-4 gånger så mycket energi.
om man räknar med en verkningsgrad på 20% på motorn så blir det totalt den totala verkningsgraden typ 5%.

Re: Skippa bensin, kör på vatten.

InläggPostat: 21 dec 2008 18:50
av richard
byfånen skrev:Varför inte dryga ut den dyra bensinen med lite vatten?
Besök http://www.eagle-research.com
och titta på: ER HyZor, användare har raporterat
17 - 70 % lägre bensinföbrukning,
oberoende forskningsstudie påvisar 40 %
längre körsträcka!!!! :roll: :shock: :D


For once and for all:
Det går inte att köra på vatten,inte i stenåldren och inte i framtiden,alldrig!!!!
Och jag tycker att dem som sprider sånt bullshit måste brännas ,som dem gjörde med häxor i medeltiden.
Bränna ner dem jävlar med vatten ,titta om det funkar.
Åt andra sidan kan man inte heller köra på bensin utan syre.
Kanske är det möjligt att köra på vatten,ner man häller i syre i vätskevorm :lol:
Eller delar vatten i syre och väte ,och sen.... :lol: men då är det ingen vatten.