Det har varit en hel del utomhusprojekt i sommar. Nu gick skottkärran sönder, vilket innebar värtstopp på ett par projekt, så har det regnat väldigt intensivt de senaste dagarna, så jag tyckte det var dags för ett inomhusprojekt.
Ett problem är att min verkstad, som jag inrett förut, inte blev bra. Det är alltid kallt, fuktigt, mörkt, trångt och golvet är inte jämnt. Så jag har bestämt mig för att flytta verkstaden till pannrummet, som är bättre av många olika skäl. Fast där står en oljetank. Det har stått på min projekt-att-göra lista att ta ut oljetanken i flera år, men nu tänkte jag att det är dags att ta i tu med det.
Jag har googlat på andra som tagit ut oljetankar. En lagom händig man, som många här ungefär, klarar det på 3 timmar, en eftermiddag eller en helg. Så det känns som det är inom räckhåll för mig. Kanske en veckas arbete?
Så jag städade upp runt omkring, tog bort några rör och kom snabbt på första stoppbocken - det är olja kvar i tanken.

Oljetankmätarens flottör verkar vara fuktig 4-5-6 cm, så kanske 100 liter olja?
Jag började såga av påfyllningsrören med en tigersåg som jag köpte in för just det här jobbet för ett par år sedan. Jag har förut sågat av järnrör, och det har varit väldigt trögt, och jag blev rädd inför oljetanksjobbet. Men så läste jag på internet att skärolja är lösningen och att andra har använt matolja, så låt oss prova.
Jag hällde upp gammal frityrolja, som stod i skafferiet och som jag aldrig kommer att använda mer, i en sirapsflaska och smorde tigersågsbladet med det. En enorm skillnad, det sågade nu igenom så otroligt mycket lättare. Så lätt så jag tror jag klarar oljetanken. Fast först måste bara oljan ut.
Jag tänkte att jag kan tippa tanken med domkraft, så att avtappningsröret kommer ovanför oljeytan, fästa en kran och en slang där, för att sedan tippa andra vägen och fylla oljan i jeepdunkar.
En paus nu, så fortsättning i morgon. Jag behöver leta fram mina jeepdunkar och se hur många jag har.