24volt.eu

Batterispänningen är 24-25,4 men under laddning har jag sett mer än 36V på polerna men som Göran säger så "laddas" inte batteriet med mer än vad batterispänningen är trots att det ligger mer Volt på polerna, om jag kopplar in en regulator dumpar den väl det som blir över men det innebär ju även att det går till spillo, jag har iaf för liten batteribank så den skall utökas.

36V och över är väl ingen hit för 24V grejjer.

Nu har jag så många siffror i huvudet att det är risk att det blir pannkaka av alltihop men jag ska göra ett försök.

Först och främst fick jag se den furla och det vid en ström på 29,7A vilket ger 742,5W, in i batteriet dessutom
Tyckte den började gå ur vind vid 44km/h, stoppar jag in mina propellerdata i Görans vindenergikalkylator och ändrar den totala verkningsgraden så att jag får värdena att stämma (mot kända värden) så skulle toppeffekten ha varit vid 13,1m/s eller 47km/h och det stämmer ju bra med mina 44+.

Så vad tror ni, håller pannkakan för dessa strömmar eller måste jag lätta på fenan alt flytta den längre ut?

EDIT//
Börjar grubbla på att koppla in en Y/D omkopplare, kontaktorer som styrs av spänningen som ligger på dumplasten via shuntregulatorn när batterierna är fulla och kopplar in D-läget på generatorn, enkelt och ingen elektronik behövs bara det funkar så..

Många data att hålla reda på. Jag har vid något tillfälle riggat upp videokameran i bilen som filmat multimeter med Amp, GPS hastighet och varvtal på nära håll. Det är omöjligt att hålla koll på vägen farten och samtidigt anteckna data. Dessa lite fladdrande data har jag sedan i lugn och ro framför tvn kunna pausat och skrivit upp.

Har du fått 36 Volt på polerna till en 24 volts batteriuppkoppling?? Det var inte dåligt!
Om du får så mycket som 740 W vid 13 m/s och ändå lyckas får laddström vid 3 m/s så tycker jag du ska vara mer än nöjd!

Kan du få 36V mellan polerna på ett 24V batteri, så låter det inte som ett friskt batteri.

Om generatorn tål värmen lär du märka, men så sällan som det blåser så hårt som 13 m/s under några längre stunder, tror jag inte risken för överhettning är så stor. Du kan ju göra fenan större genom att sätta hatt på gubben.

Det värsta som kan hända är att du bränner magneterna, men först lär det ryka om statorn ett bra tag. otherpower.com gjorde ett värmetest och vad jag vill minnas körde man tills statorn brann, men jag tror att magneterna klarade sig.
När det gäller batteriet (batterierna) så håller jag med Karro. 36 volt över polerna är på tok för mycket. Jag mätte ett gammalt 12-voltsbatteri som stått urladdat några år och det visade 2 volt. När jag kopplade till en solpanel på 9 watt för att se vad som hände när jag laddade det gick spänningen direkt upp till 18 volt och sedan började spänningen sjunka ju längre jag laddade det.

Jag vill än en gång påpeka att jag är oerhört imponerad av dina turbinblad. När startar du serietillverkning av blad för 2-metersturbiner?

Hehe, Hatt eller kanske förlänga näsan , från början var planerna en påskkärring....

Dom 36 volten är ju bara en toppnotering men är vad jag läst av, hade 36v vid 2st seriekopplade batterier och har drygt 36v med 2st till, batterierna är iofs små, 33ah om jag minns rätt och kanske inte i det bästa skick men är 18v över varje batteri vid en ström på nästan 30A så anmärkningsvärt?
Nåja, dom ska bytas när jag hittar nåt lämpligt, nån som har några lämpliga?

Precis det jag ville höra Göran, jag chansar på att den pallar och brinner den upp får jag göra om

Vad tror du om att D-koppla den när regulatorn kör mot dumplasten, det kan väl kyla av den lite?

Serietillverkning? vintertid isf men det blir nog svårt att konkurera med dina Kinablad

Hello igen.

Alltås, ikväll är jag mer trögtänkt än vanligt. Jag kan förstår inte hur du har kopplat dina batterier och hur du mäter?
Ta det en gång till om du orkar

Om den ska furla tidigare får du väl göra svansen lättare, kanske plocka bort näsan eller något

HJFF, nu kan du testa att lägga in ditt exelblad.
Dina blad ser mycket fina ut, i alla fall på håll, så de är värda ett högre pris.
Ja, D-koppla mot den resistiva lasten, men använd batteri + shuntregulator i alla fall så att spänningen stabiliseras, annars brinner elpatronen sönder när spänningen stiger.

Tompa, lägre arm ger större hävstångseffekt...blir samma sak som lättare bom och fena.
Alternativet är större fena för större vindfång...får också samma effekt.

Vänta! Tänker jag rätt nu? Nä, jag går och lägger mig...blev trött nu igen.

Göran skrev:HJFF, nu kan du testa att lägga in ditt exelblad.
Dina blad ser mycket fina ut, i alla fall på håll, så de är värda ett högre pris.
Ja, D-koppla mot den resistiva lasten, men använd batteri + shuntregulator i alla fall så att spänningen stabiliseras, annars brinner elpatronen sönder när spänningen stiger.

Tompa, lägre arm ger större hävstångseffekt...blir samma sak som lättare bom och fena.
Alternativet är större fena för större vindfång...får också samma effekt.

Är också trött men....
Längre eller lättare fena, så om jag flyttar bak skallen en bit, svårt att göra den lättare.
Vindfånget räcker ju till som det är iom den håller den mot vinden, isf större näsa eller tunga för längden

Nu hänger inte jag med häller. Om man vill att den ska furla tidigare så måste väl bommen vara kortare.

Martin skrev:Nu hänger inte jag med häller. Om man vill att den ska furla tidigare så måste väl bommen vara kortare.

Är lite piggare nu, jo så måste det ju bli, eller lättare

Tompaiuppsala skrev:Hello igen.

Alltås, ikväll är jag mer trögtänkt än vanligt. Jag kan förstår inte hur du har kopplat dina batterier och hur du mäter?
Ta det en gång till om du orkar

Om den ska furla tidigare får du väl göra svansen lättare, kanske plocka bort näsan eller något

Du var nog den mest klartänkte, tur att jag gick och la mig annars hade jag ha kunnat bevisa att jorden ÄR platt:D

Ska försöka förklara bättre, 2st paralellkopplade grupper med 2st seriekopplade gelbatterier, alltså totalt 4st 12 volts 33Ah gelbatterier, eller så här: 2st seriekopplade paralellt med 2st seriekopplade.

+ -+ -
+ -+ -

Provar här då.
Helst skulle jag vilja ha nedre axeln i m/s men det tar hela kvällen för mig och då blir det inga snottren....

Det där såg otroligt bra ut, HJFF!
Tur att Martin var vaken, annars hade det blivit galet med fenan.