Jag har förinskrivit 0,65 Tesla i kalkylatorn, men man bör kanske ändra till 0,5 Testa och då blir 1,25 mm och 72 varv bra. Det stämmer ju med resistansen 1,5 ohm, så det är väl bara att testa vilken spänning du får på testspolen. Enligt andras erfarenhet så bör antalet lindningsvarv vara färre.
Vad som påverkar Tesla-värdet är luftgapet och kör du med 10 mm tjocka magneter bör det ligga runt 0,5 Tesla vid 20 mm luftgap mellan magneterna.
Hur tjocka har du gjort spolarna? Det kanske räcker med 10 mm tjocka spolar för din del och då blir ju spolarna plattare och bredare. Annars kan du alltid köra med dubbel lindningstråd, men då frångår man teorin och turbinen kan vilja stalla, eller tappa fart i mellanregistret, men det har man igen vid starkare vind och man undviker att statorn brinner upp. Vad jag sett av andra är att de vräker dit så mycket koppartråd som får plats (flera trådar i handen) och det förstår jag inte, för då bör ju generatorn ge för hög effekt och turbinen stallar.
Jag har ju inte själv eldat upp några generatorer än, eller övervarvat och slungat sönder några turbiner, så jag vet inte på vilket ben jag ska stå. Det finns så många faktorer som påverkar och så mycket erfarenhet, som jag saknar, men som man också måste ta hänsyn till.
Du får chansa med de siffror du har nu, så blundar jag.
Jag har själv inte gjort spolarna än, men jag är inne på att bara använda magneter på den ena rotorskivan och kompensera det minskade "Tesla-värdet" med fler lindningsvarv och då behöver jag inte göra spolarna tunnare, annars är det ett alternativ.