Hej!
Har gjort en cykelgenerator som jag anpassat vridmomentet efter normal utväxling på cykeln vilket gör att man kan välja lagom motstånd, körde först däcket direkt mot generatorn men det börja lukta bränt gummi om däcket vid 7 ampere så jag gick över till att köra med rem istället det funkar mycket bättre, någonting tycks dock numera blivit galet med generatorn för när indikator lampan som viasar att generatorn blivit magnetiserad slutar lysa tänds den omgående igen och motståndet förblir lågt och strömen som genereras blir mindre än 1 ampere oavsett hur fort man cyklar kan det vara fel på regulatorn som sitter på generatorn eller vad kan vara fel någon som vet?
Mikael

Svenska
English