SCHAUDT LR 1218 Regulator

[Lennart]

Hej! Mitt första inlägg på detta spännande forum!
Jo,det är så här då.har en Husvagn Adria av 2010 årsmodell. I denna vagn sitter en stor Scahudt laddcentral av typ CSV 409A.en stor avancerad pjäs som sitter monterad under dubbelsängen i vagnen. Har nu köpt en solpanel på 100w,med denna följde det med en regulator. Men anser det bästa är att koppla in denna SCHAUDT lr 1218 som finns i butiken här,denna är ju gjord för denna central. Men min fråga är. Fungerar denna regulator att bara koppla in på förbrukarbatteriet som sitter i vagnen? Den har som jag ser det två uttag,ett för vagnens batteri. Samt ett för bilens batteri.nu har inte jag kopplat så att jag får laddning från bilen,vill inte heller ha detta. Så vet någon guru här på forumet hur denna regulator fungerar riktigt? Vill bara ha kopplat till batteriet i vagnen.

Hälsning Lennart

[Bittämjaren]

....n. Har nu köpt en solpanel på 100w,med denna följde det med en regulator. Men anser det bästa är att koppla in denna SCHAUDT lr 1218 som finns i butiken här,denna är ju gjord för denna central. Men min fråga är. Fungerar denna regulator att bara koppla in på förbrukarbatteriet som sitter i vagnen? Den har som jag ser det två uttag, ett för vagnens batteri. Samt ett för bilens batteri.nu har inte jag kopplat så att jag får laddning från bilen,vill inte heller ha detta. Så v......

Den har som jag ser det två uttag vad är det som har två uttag, jag blir osäker på vilken "burk" du menar.

Solpanelen borde gå att koppla in direkt på batteriet med medföljande regulator, vad jag kan se på inkopplingsschemat till CSV409BA så är solregulatorn LRS1214 anslutning direktkopplad till batteriet inuti CSV409:an via en inbyggd säkring, och då har det ingen betydelse vilket du väljer för batteriet och även för de övriga funktionerna i centralen, det blir mer en estetisk fråga för dig.

Detta är min uppfattning och det är du som tar beslutet hur du ska göra, jag hade kopplat in solpanelen med den "främmande" regulatorn direkt på batteriet i husvagnen eftersom den ändå följde med solpanelen.

[Lennart]

Men om jag då kopplar in den regulator som följde med solpanelen, vad händer då när jag står på 220volt? Då laddar ju denna stora laddare batteriet. Vad händer då med regulatorn som följer med panelen?? Blir den förstörd? Låter ju inte som en bra ide, vill ju inte hålla på att koppla om så fort jag står på 220v. För kopplar jag så,då laddar ju den inbyggda laddare+ att solpanelen laddar, går det baxkströmmar upp i regulatorn? Blir den förstörd? Förstår ni hur jag tänker??

Vilken regulator hittade du? Den du skriver om har ju en annan beteckning än den jag menar....

[Bittämjaren]

Jag sökte på schaudt LR1218 och fick en bild på en LR1214 och sökte på LR1214 och kom till en sida som visade en bild på LR1218 så de måste vara väldigt lika varandra, båda är på 220W, så jag har inget bättre svar att ge dig.
Ang. laddningen så slutar 230V laddaren att ge någon ström till batteriet när spänningen stiger till underhållsladdningsnivå på batteriet c:a 13,7V - 14,2V, lite olika beroende på inställd batterityp. Solpanelregulatorn gör samma sak.
Jag sökte på CSV409A och hittade http://web.adria.dk/wp-content/uploads/ ... _BA_EN.pdf där man ser att den behöver en egen extra solcellsregulator t.ex. LR1218 som via en 15A säkring är ihopkopplad med 230V laddaren och batteriet.
LR1214 eller LR1218 ser ut att kunna fungera för sig själva också med solpanel och batteri utan några andra prylar inblandade.
Jag ser ingen skillnad i att regulatorn är inkopplad i det avsedda uttaget på CSV409:an eller direkt till batteriet, men allt kanske inte är utritat på schemat.
Jag förstår att du inte vill chansa med det här, så du bör nog fråga en tekniskt insatt/kunnig person hos säljarna av dessa prylar.

[Göran]

Det finns ingen anledning att koppla regulatorn till batteriet. Koppla den till elektroblocket så fungerar allt som det är tänkt att göra.